消费者希望“两会”解决哪些汽车问题

对于两会来说，无疑是全国人民的两会。这既是是由于两会的代表委员是由各个行业的推举产生，很大程度上代表着广泛的民意；还在于，两会所具有的参政 议政的特殊性，使得两会的各种议题、都是与全国人们息息相关的，这就使代表委员为普通百姓的代言、成了义不容辞的责任。换句话说，两会，是人民选举的代 表、委员广泛参与的盛会。

现在，由于社会的发展与变化越来越明显，两会自然也需要跟上这样的变化才成。就拿汽车界代表、委员的参政议政和建 言献策来说，人们就希望今年的两会，能及时解决去年行业内遗留下的突出问题；同样也能前瞻性的为新一年汽车行业发展的谋划出新办法，这自然就会使消费者对 代表、委员的关切与期待，不同于以往了。反过头来，代表与委员，也应该建设性的为消费者代言，不仅需要让汽车社会的整体发展更加成熟；还要从每一个点（指 消费者个体）的幸福指数提升方面、做出应有的贡献，这才是对行业发展与构建立市场秩序最为有益的举措。

而发生在汽车消费环节的诸多问题，又 是想回避也回避不了的问题。像消费者关心的汽车多重税负问题、燃油与污染问题、假冒伪劣与欺诈问题以及产品的安全与消费安全问题等等，都无不是对行业与消 费者最大的问题。所以，这些问题的解决程度如何，显然又是与整体发展与个体的福祉密不可分的。而处在汽车社会的每一个消费者，更希望通过代表委员的真情流 露，从而形成合理而有效的议案与提案。并通过两会精英们的集思广益以及充满大智慧的顶层设计、按其轻重缓急的解决，这或许才是两会汽车发展议题中最重要的 着眼点。

汽车高税收为何会落在消费者头上

作为汽车行业的税收，现在可以说越来越多、也越来越让消费者感到难以承受。因为，这 些税收，既有消费者直接消费形成的税负、也有在行业制造与市场营销中形成税负的转嫁，这就很明显的是国内汽车消费，出现了诸多的不合理之处。如果，这样的 税收，能够通过企业的出口创汇以及品牌的不断升值、逐渐平衡与消化的话，固然会对国内消费者有一定的减压作用。但正是由于国内制造以及市场消费，在这两个 方面都难以达到理想的状况，这就会使相应的赋税、更多的转变为成本压力在消费者肩上，这确实是难以服众的。

就拿一些高的离谱的天价车来说， 虽然国内在反不正当调查中，也涉及到这些问题、并予以了相应的处罚，但解决问题的角度上看，并未出现实质性的改变，这确实是不能让消费者满意的。而在一些 当事企业的解释中，就是认为中国的赋税太高，这就迫使企业在追求利润的前提下，不得不扩大与提升成本、来面对国内消费者！再加之营销环节的扒皮现象严重， 这自然就会让普通消费者为价格问题叫苦不迭了。为此，要想很好地理顺汽车市场的秩序，就需要在引入国际先进经营、管理方式的同时，也要进一步科学合理的管 理好汽车税收问题，只有这样，这才能够使汽车消费与消费者的幸福指数提升联系起来。

将燃油问题惹的祸“转嫁”汽车公平吗

具体到燃油与污染问题，国内的解释与解读多种多样，但有一点是公认的，那就是国内燃油污染的程度与国际现象、有着明显的差异化。就拿汽车污染这一项 来说，国际的数据表明，其污染占到总污染源的不到百分之四，而国内却远远的突破了这一比例！有的说是百分之三十、有的说是更高！这就使制造行业出现了代人 背黑锅的现象。而造成污染的罪魁祸首之一，无疑是燃油所带了的问题。从这个行业最高层领导的被处理、到各个环节出现的问题都能够说明，燃油对污染的影响非 常巨大。甚至，已经到了让国家和消费者忍无可忍的地步。而对待这样行为的打击与惩治，除了国内建立有效的法制加以杜绝以外，更需要在解决问题上，不能够让 消费者受到牵连，这才是比什么都更重要的。

应该说，一些燃油问题，既然是人为因素所造成，那么就不能将问题所造成的损失、分摊给消费者，这 恐怕才是政府最需要站在消费者利益上考虑解决办法的关键。可能，正是由于现代咨询业发达程度的原因，消费者很容易从各个渠道上了解到国内与国外市场的不 同，如油价的差别，油品的质量差异等等，这其中尽管有成本的付出问题，但如果动辄就会出现油价高的离谱、质量差的惊人的话，自然就会让消费者有这样与那样 的疑虑与不解。别的不说，从成品车的保养上就可以看到，国外需要保养的里程，几乎是国内同等车型的一倍以上，所以，这既需要在油的品质上找原因；更需要从 技术、从道路以及与消费相关的方方面面找原因，这才是让普通百姓能够透明消费的关键所在！

假冒伪劣现象汽车是不是重灾区

对于 汽车环节的假冒伪劣和欺诈问题，对消费者的伤害更是长期存在着。如果没有一个强势且令人信服的行业法律存在，显然就会使行业与市场更加混乱无序。这不仅仅 是因为以往的人情世故太多，会影响各个层面的具体执行与自律；还会因为国内人口众多的原因，使本来很重要的多元化消费变得复杂异常，这就无形中给假冒伪劣 现象有了扩大与蔓延的空间。而要想更好的根除假冒伪劣与市场欺诈问题，就需要制定出针对汽车市场强有力的法律法规，并进一步教育与培养消费者知法、守法的 社会义务，这才是比什么都更加重要的。如果从党的十八大以来的发展进程看，依法治国的理念很容易就会在新一届领导集体的第二任期开始逐渐展开与落实，而汽 车界恰恰又是集支柱工业与社会化消费于一身的重点行业，这就更需要以汽车行业作为试点，逐渐使社会与消费者的守法意识得到提升。这就需要，构建一套符合国 内发展的行业法律体系、并建立有责任感与使命感的具体执行队伍，只有这样，消费者的短、中、长期愿望才能够不断的实现。

安全为何是汽车消费的根本

针对产品安全与消费者安全的问题，可以说一直是消费者最关注的核心点。为了解决汽车的安全问题，不仅需要企业的诚信、更需要管理者严格的监管机制， 才能够真正的使汽车消费安全得以保障。以往，在一些企业制造方面，由于政府管理与企业存在着纳税大户与重点品牌效应的极特殊关系，这就使一些地方保护成为 无形的巨伞，直到现在，国内还经常性的出现，国际品牌召回远多于国内制造召回的不正常现象，这就使消费者更存在着对汽车安全的不信任感！有的时候，消费者 纵然是遇到问题、也很难得到进一步解决。这确实没有将消费者作为中心、来发展汽车工业。

自从中央提出了八项规定以及将反腐不断深化以后，表 象上这样护短行为会有些收敛，但一旦管理者形成明哲保身的办事作风以后，自然就会使管理者的不作为显而易见。所以，消费者对品质安全的诉求，本应该形成企 业发展与监管升级的常态，才是能够真正与时具进的关键保障。但在现实中，消费者对安全的基本要求、却往往变成对产品的奢望！这确实是需要行业认真反思的问 题。这其中自然就有监管与处罚的手段的不足与缺失，那么，这就更需要代表委员们，提出对管理者的监管意见与办法，这才是对行业负责的根本态度。否则，只会 使企业与一些权利合伙对付普通的消费者，那才是最大的悲哀呢！

针对这些消费者最关心的问题，显然是想回避也回避不了的。这样，既需要代表委 员能够感知消费者的心声、更需要通过仗义执言的方式为党和国家献计献策，这才是无愧于民选代表委员的天职。如果，这些关乎消费者的根本问题不解决，不仅容 易让企业有恃无恐的寻找各种空间进行钻营、还会让消费者的埋怨越聚越多，这也同样是社会不安定因素的组成部分。所以，围绕着汽车发展的迅猛，国内市场与消 费者的诉求、自然会越来越多，这就是代表委员帮助政府与管理者理顺行业秩序的重要前提。一旦代表委员能够将心思更多的用在消费者身上，不仅不会失去自身企 业的利益、还会因为国内汽车行业的整体利好而受益匪浅！更不用说，他们献计、献策也能赢得国家的信任与消费者的拥戴了。所以，只有这样，汽车行业的健康发 展、才会有最重要的民众基础......!

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