中华V3贡献超八成 华晨停产多款车型

据全国乘用车市场信息联席会日前发布的数据,今年汽车市场“SUV强轿车弱”的局面,3月仍在持续,而对包括华晨中华在内的自主品牌来说,这一“失衡”却成为发展契机。

《每日经济新闻》记者了解到,今年前3个月,SUV产品V3为华晨汽车中华品牌贡献了超8成的销量,成为中华品牌的明星产品。

对华晨来说,中华V3热销,一方面让中华品牌销量迎来翻身机会,另一方面,其品牌突破的契机被业内认为已出现,不过,SUV过高的占比,以及其他系列产品销量占比过低,使华晨汽车中华品牌面临产品结构不平衡的风险。

在此背景下,记者了解到,今年,中华品牌在推出多款新车的同时,将淘汰多款销量持续低迷的产品,以集中优势资源打造明星产品的竞争力。

V3提前达成月销万辆目标

上月底,华晨汽车宣布中华V3二代上市,该车型自去年5月首次上市到现在,不到一年时间,中华V3就经历了首发到换代的短暂周期,通过快节奏更新,华晨汽车希望中华V3在竞争激烈的小型SUV市场保持活力,因为对于中华品牌来说,这款车太重要了。

据乘联会的统计,今年3月,华晨V3 销量达到1.1万辆。这让华晨汽车喜出望外。“按照我们之前的计划,中华V3还需要经历一段时间的销量爬坡,在2016年底达到月销1万~1.5万辆的水平。”华晨汽车相关负责人向《每日经济新闻》记者表示。

随着中华V3二代的推出,这一目标提前完成。据了解,事实上,在小型SUV市场上,中华V3目前的月销量并不算十分突出。据乘联会的统计,江淮瑞风S3、长安CS35的月销量分别为2万辆和1.8万辆。

然而,中华V3是中华品牌旗下首款月销量突破万辆的产品。不仅如此,自去年5月上市以来,中华V3就是中华品牌销量的重要支柱。

“我们今年的目标是销量翻倍。”此前,华晨的一位负责人曾如此告诉记者。

然而,增长背后,产品结构不平衡的状况却在悄然加剧。今年前两个月,华晨中华旗下近6款轿车的销量同比下滑63.6%;另一款SUV中华V5的销量也下滑73%,至2053辆。

在此情况下,中华V3几乎是在单独支撑着这一品牌。据乘联会统计,今年前两个月,中华V3销量3.2万辆,占同期中华品牌总销量的83.7%。

加快新车上市步伐

事实上,华晨中华已注意到这样的“不平衡”。

“今年,中华品牌会推出4款新车。”上述华晨市场部门负责人告诉《每日经济新闻》记者,除已于3月上市的中华V3二代外,SUV中华V5的新产品将在二季度上市,全新换代的轿车中华H3和一款新能源车将在年底推出。

此外,记者还了解到,调整后的华晨中华产品序列将包括中华H220、H230、H330、H530和中华V3、V5 一共 6款车型。此前经营多年的几款轿车,骏捷系列三款产品以及尊驰,将永久退出历史舞台,淘汰哪款产品则是根据销量排位来决定。

统计数据显示,2015年,中华V3的销量为7.5万辆,位居第一;A级轿车中华H330的销量为4.1万辆,位居第二;紧凑SUV中华V5 销售2.8万辆,位居第三;其余多款轿车和SUV的销量均在两三千辆左右。

“今后我们SUV是‘V’系列,轿车保留‘H’系列,其他产品不再开发。”上述华晨市场部门负责人表示,中华品牌希望将更多精力放在主要产品上。

而在重新梳理了产品线后,华晨还将把更多精力转向品牌及营销能力建设上。

“华晨中华品牌今年的经销商数量,会在去年的基础上翻番。”上述华晨市场部门负责人进一步指出,为提升中华品牌的整体能力,战略合作伙伴宝马已开始在营销、渠道、物流和售后等方面对华晨中华重点帮扶。

在一些业内人士看来,中华品牌目前依赖一款小型SUV支撑销量的情况存在风险,随着市场竞争加剧,中华品牌必须进行快速的调整。

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2016-04-14
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