据英国汽车杂志Autocar4月28日报道,大众集团日前证实,其在华推出经济型车品牌的计划在推行中,将与一汽合作,于2018年发布,率先推出两款SUV。
在大众年度业绩发布会上,大众总裁马提亚缪勒(Matthias Müller)表示,大众在中国成立了一汽-大众合资公司,公司全力开发经济型车辆,计划在中国成立一个自主品牌。马提亚缪勒并未透露过多细节,但他证实前两款经济型车辆为SUV且仍未命名。
考虑到当下市场需求,其中一款车型或为中型SUV,后续或将推出轿车和掀背车。鉴于大众想将经济车型的研发成本降至最低,其开发平台将会共用。目前,尚未获知第二款SUV属于何种类别。
新品牌将成为大众集团的第13个品牌,而这与先前业内推测相左。大众因排放门事件而面临巨额赔款,因此有业内人士猜测大众将会关闭一些子公司。但缪勒表示,13个品牌是大众的优势而非劣势,目前大众未有关闭任何子公司的想法。
此外,缪勒表示,新品牌经济车型将只在中国市场出售。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。