据最新消息报道,因三菱汽车被曝油耗造假之后,5月17日三菱汽车总裁相川哲郎宣布对“油耗门”事件负主要责任,并决定辞去职务,其职位将暂时由三菱汽车公司CEO益子修兼任。
相川哲郎
自4月20号三菱汽车在被爆出油耗造假的丑闻之后,整个集团就陷入舆论漩涡之中。而在丑闻曝光后,三菱汽车股价大幅崩落。从4月20日下午14:00开始一个小时左右,三菱汽车在东京证券市场股价暴跌66亿美元,是三菱汽车股价十多年以来的最大跌幅。
丑闻爆发之后,相川哲郎曾就在当天召开新闻发布会,为公司此次油耗造假事件致歉鞠躬,但未曾表露辞职意愿。之后,曾有传闻称相川哲郎和益子修将双双下台,但均遭到当事人否认。
而在近两周之后,5月12日晚间,日产汽车就斥资2,370亿日元收购三菱汽车34%股份成为三菱最大单一股东发布声明,在这之后,三菱汽车油耗丑闻得到缓解,市值也有所回落,但是有关三菱汽车未来何去何从也不再掌握在三菱汽车手中,在成为三菱最大单一股东之后,日产单方面曾表示,在三菱汽车6月召开股东大会之后会指派一名董事会成员主管三菱生产发展部门,加入更多管理工作。此外,在收购三菱34%股份后,日产将获得未来11个董事会席位的4个,并包括了董事会主席一职。
(当时代表三菱出席发布会的即为益子修)
所以此次相川哲郎的离职除了为三菱汽车油耗丑闻负责外,日产汽车入主三菱汽车将会在未来的人事做调整也可能是相川哲郎考虑离职的因素之一,毕竟一朝天子一朝臣。
益子修
此外,新接任三菱汽车公司总裁的益子修未就此事件表态,但考虑到益子修也在此次油耗门事件中也负有一定责任,并且益子修今年已经是67岁的“高龄”了,可以估计,益子修也可能只是过渡,未来总裁人选可能要等到三菱汽车股东大会召开之后才能确定。
(文章来源:盖世汽车)
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