2016年4月,奥迪一改低迷状态,以287辆的微弱优势超越奔驰,夺得全球高档车单月销冠。这也是自去年下半年以来,奥迪首次获此头衔。今年前4个月,奔驰继续保持领先,并将其与宝马间的销量差距由上月的4744辆扩大至18225辆。
连续38个月销量增长 奔驰继续保持领先
4月,奔驰全球销售情况继续保持良好势头,销量突破历史新高,同比增长11%,达164063辆。前4个月,奔驰在全球累计交付新车达647550辆,同比增长12.1%。
奔驰全球营销总监欧拉·凯勒纽斯(Ola Kaellenius)在一份声明中称:“奔驰在全球的5大市场中,已经连续38个月保持销量增长,4月份的销量更是突破历史新高,为第二季度的销售工作开启了良好的开端。”
奔驰4月销量的良好表现,主要得益于欧洲及中国市场的需求量激增。其中,中国市场销量增长32%,达35625辆。1-4月,奔驰在中国市场销量为147907辆,同比增幅高达33.3%。
全新一代E级轿车,以及一系列敞篷车型的推出,包括SL级、SLC级和S级敞篷车都为其销量的攀升做出了巨大贡献。
宝马遭遇增速最低月份 聚焦未来发展
宝马集团近日公布的4月数据显示,宝马品牌4月销售新车150542辆,同比增长1.1%,相比上月下滑1.8个百分点。前4月,宝马品牌累计 销售新车629325辆,同比增长4.8%,下滑1.2个百分点。在中国市场,宝马(含MINI)4月交付量同比增长6%至162221辆。
本月,可谓宝马品牌近来增速最低的月份,这或许也与其目前的战略定位有着一定关系。从5月开始,宝马开始在全球进行巡展活动,将目光聚焦在下一个百年的发展上。
宝马集团首席执行官哈罗尔德·克鲁格此前表示,“对我们来说,决定性因素不是追求短期利润,而是持续的盈利能力。我们要坚持创新和转型,力争在未来赢得先机。”
3月时,宝马提出了全新的“第一战略”,为接下来十年的发展指明了方向。根据这一战略,宝马集团将专注于科技创新,扩大人、车辆与服务之间数字化连接,并积极推进可持续出行。
此外,宝马今年的重磅车型——全新X1将于5月20日正式上市,对于其销量的提升势必将起到一定助力。
奥迪首获单月销冠 加大投资保持进一步增长
得益于欧洲、美国及中国几大关键市场的增长,以及消费者对SUV车型的巨大需求,奥迪品牌4月销量达164350辆,同比增速7.5%,前4个月,奥迪全球累计销量达到620100辆,较去年同期的591009辆增长了4.9%,创下同期最高销量记录。
数据显示,奥迪4月SUV销量同比增加17%,达到52,150辆,几乎占到总销量的三分之一。新款Q7的销量增加68%,达到8400辆,新一代A4车型的需求则上升35%,增至32100辆。
此外,奥迪上月在其最大单一市场中国(包括香港地区)的销量同比增长9.4%,至49576辆;前4个月的累计销量增加4.9%,至62万辆。
奥迪公司销售董事冯德睿(Dietmar Voggenreiter)在一份声明中表示,4月,奥迪在全部核心市场的销量持续增长,恰好反映了公司业务的良好平衡。
在近日召开的奥迪股东大会上,奥迪也是抛出了大手笔的投资计划。奥迪股份公司管理董事会主席施泰德(Prof. Rupert Stadler)透露,奥迪将于2016年底前在汽车业务上投资24亿英镑,以进一步保持利益增长。
2016年,奥迪将推出20款新车型或升级车型,并于2018年推出第一款纯电动SUV。2016年推出的新车型将借鉴2015款Q5 e-tron概念车并采用电力传动,包括全新Q2,SQ7 TDI和Q7 e-tron,其中Q7 e-tron将搭载混合动力并提供35公里纯电动模式。
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