5月24日,全球最大的打车应用Uber宣布,丰田汽车已对公司进行了战略投资。不过Uber未披露丰田汽车的投资金额。
根据双方签署的投资协议,丰田汽车将携手Uber,向新Uber司机提供租赁方案。汽车买家可通过丰田金融服务集团租赁汽车,并通过为Uber代驾来支付车款。该方案也是Uber已推出的Vehicle Solutions方案的扩展。
在结盟之后,Uber与丰田汽车还将探索其它的机动性服务,并计划在研发领域展开合作。在双方初期合作主要集中在汽车共享上的同时,两家公司的长期目标是在无人驾驶汽车领域展开合作。作为合作的一部分,丰田汽车还将向Uber出售一个由雷克萨斯和丰田汽车组成的车队。
在 Uber宣布与丰田汽车结盟几天之前,这家公司刚宣布正在美国匹兹堡测试自动驾驶汽车。对Uber而言,与丰田汽车的结盟也是该公司推进无人驾驶汽车技术 的又一个例证。Uber目前已拥有两座先进的技术中心,一座位于匹兹堡卡内基梅隆大学,一座位于亚利桑那大学。该公司已清晰的向外界传递出信号,欲创建按 需随选无人驾驶汽车网络。
对Uber的投资,也是丰田汽车对无人驾驶汽车领域一系列投资的最新举措。无人驾驶汽车技术此前并不是丰田汽车优先开发的技术。事实上,这家公司的副安全技术官在2014年就曾表示,丰田汽车就不应当开发无人驾驶技术。
但 是到了2015年年底,丰田汽车的态度发生了180度的大转弯,开始慎重考虑无人驾驶汽车技术。去年9月,丰田汽车在麻省理工学院和斯坦福大学分别设立了 研发中心。今年3月,该公司又从麻省理工学院Jaybridge Robotics招募了16名软件工程师,帮助该公司开发人工智能技术。此外,丰田汽车还申请了1400项无人驾驶专利技术。该公司还与Uber共同竞标 新加坡政府的无人驾驶打车项目。
对于无计划进军汽车制造业的Uber而言,与丰田汽车的结盟是必要的一步。通过结盟,Uber能够把自己开 发的无人驾驶技术整合到自己的雷克萨斯和丰田汽车车队用于测试,并最终实现部署。Uber与丰田汽车的合作,也将把卡内基梅隆大学、麻省理工学院和斯坦福 大学三所高校在无人驾驶汽车领域的研发成果结合到一起。
Uber首席商务官埃米尔·米歇尔(Emil Michael)在声明中表示,“我们很高兴的宣布,作为扩展全球合作关系的一步,全球最大的汽车制造商丰田汽车将对Uber进行战略投资。丰田汽车目前 是Uber全球平台中最流行的轿车之一,我们的合作将始于扩展Uber的汽车金融服务,并期待着未来通过诸多的途径与丰田汽车进行合作。”
除去丰田汽车之外,丰田汽车旗下的丰田金融服务子公司,以及丰田汽车参与的投资基金Mirai Creation Investment Limited Partnership也将对Uber进行投资。
丰田汽车对Uber的投资,并不是传统汽车制造商首次对打车应用进行投资。大众汽车此前已宣布,将对欧洲打车应用Gett投资3亿美元。Uber在美国市场的主要竞争对手Lyft,此前也获得了来自通用汽车10亿美元的投资。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 中国首家!比亚迪10月销量突破50万辆,创单月销量增长新纪录
- 新合资时代第一车 长安马自达MAZDA EZ-6正式上市
- 德国大众正计划关闭至少三家本土工厂,或裁减数万名员工
- 特斯拉弗里蒙特工厂喜迎第100万辆Model Y下线,源自GA4生产线
- 家门口的新能源汽车“博物馆”!比亚迪全国首个新能源汽车科普馆于郑州开馆
- 特斯拉又被美国交通管理局调查 马斯克的无人驾驶梦遇难以落地?
- 欧洲汽车制造商协会:9月欧盟混动汽车市占率首次超过汽油车
- 马斯克遭《银翼杀手2049》制片方起诉 称Cybercab发布会盗图
- 阿维塔代客泊车吓到居民遭起诉,回应称已沟通致歉
- 比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,携手书写中国神话
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。