一汽-大众位于天津的华北基地在今年5月18日正式开工后,目前在国内基地数量已达到五个,截止到2018年,一汽-大众年产量将大幅增加达到240万辆。网通社通过梳理一汽-大众全国各生产基地后发现,相比现有产能而言,一汽-大众年在2018年产量将增幅60%,同时有望陆续投产6款SUV,在填补SUV产品空白的同时,进一步丰富车型布局。
华北基地投产后,一汽-大众产品线将更加丰富,市场覆盖率也将更广,最大限度地满足市场及消费者对高品质产品的需求,助力改善消费结构。在一汽-大众华北 基地开工当天,中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐平表示:“一汽-大众华北基地的开工,标志着中国一汽和德国大众在深化合作的道路上步入了全新的发 展阶段。中国一汽将借助天津市各级政府的强有力支持,与德国大众一道,努力把一汽-大众华北基地建设成为区域汽车产业转型升级的标杆企业,推动天津汽车产 业新城发展升级。”
一汽-大众年产能(2018年) | ||
---|---|---|
基地 | 产能 | |
东北长春基地 | 66 | |
西南成都基地 | 54 | |
华南佛山基地 | 一期 | 30 |
二期 | 30 | |
华东青岛基地 | 30 | |
华北天津基地 | 30 | |
总产能 | 240 | |
单位:万辆 | ||
制表:网通社Internet Info Agency |
预计到2018年,一汽-大众将拥有五大产业基地,实现年产量增长60%的战略目标。其中东北长春基地贡献66万辆,西南成都基地贡献54万辆,华南佛山基地贡献30万辆,2017年建成的佛山二期项目将再贡献30万辆,同样计划2017年完工的华东青岛基地和计划2018年完工的华北天津基地也将各自贡献30万辆。截止至2018年一汽-大众五大基地将全部建成并投产,届时年产能将达到240万辆,较目前水平增长60%。
一汽大众6款国产SUV车型 | |
---|---|
品牌 | 车型 |
大众 | 小型“廉价”SUV |
紧凑型SUV | |
中型SUV | |
奥迪 | Q2 小型SUV |
Q5 中型SUV | |
Q6 中型跨界SUV | |
制表:网通社Internet Info Agency |
根据一汽-大众此前公布的信息,未来几年大众品牌将推出三款SUV车型,分别为小型“廉价”SUV、紧凑型SUV和中型SUV,以弥补一汽-大众在SUV市场的尴尬局面。其中小型“廉价”SUV或将定价8万-11万之间,锁定国内三四线城市,开拓广大的低端市场。
隶属于一汽-大众旗下的奥迪品牌也将陆续在华推出三款不同级别的SUV,进一步丰富SUV车型的种类。包括已经公布的Q2小型SUV在内,奥迪还将陆续推出全新换代的Q5中型SUV以及Q6中型跨界SUV。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。