李克强：车、路、云共融才能应对智能网联汽车的应用

1月10日-12日，中国电动汽车百人会论坛（2020）在北京钓鱼台国宾馆召开。今年的论坛围绕">

在10日进行的自动驾驶论坛上，清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强表示智能驾驶，智能交通需要新的办法来提升，未来发展既不是单车，也是云端可以完成的，他认为应该是车、路、云融为一体的智能化整合应对未来的智能交通。

他认为在融合中各方面的协同较为重要，首先，智联网联汽车需要进行三部分级，从网联辅助信息交互、网联协同感知、网联协同决策与控制进行物理到映射到云控。

运控系统将可以应对未来的所有的车联生态，李克强表示，运控系统将从3个方面进行标准化定位，1、符合中国基础设施标准；2、符合中国联网运营标准；3、符合中国新体系架构汽车产品标准。利用三个标准完成信息安全管理体系的架构。

李克强表示云控基础平台应具有实时信息融合与共享、实时云计算、实时应用编排、大数据分析、信息安全等基础服务机制。并且可以为智能汽车及用户、管理及服务机构等提供车辆运行、基础设施、交通环境、交通管理等实时动态基础数据与大规模网联运用实时协同计算环境的新一代交通基础设施。

最后他总结到，未来，云控基础平台的应用实施路径，未来的发展将是智慧城市、智慧交通的全方面构想。

(责编：李硕)

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。