国机汽车12月24日发布的《2019年11月中国平行进口汽车市场研究报告》显示，11月我国平行进口汽车共11451辆，同比增长64.8%，本月同比增长源于去年同期平行进口量基数较低。
2019年前11个月，我国平行进口汽车共15.17万辆，同比增长13.8%，占进口车总量的15.4%。
具体来看，品牌结构方面，丰田车型的平行进口车市场份额占比最大，2019年1—11月份额达43.9%，日产和奔驰位居二、三位，分别为12.5%和11.4%。其中，丰田和三菱的平行进口车市场份额占比分别提升4%和6.9%，其他品牌均下滑。车型方面，11月前四大车型排名有很大变化，Land Cruiser重回第一， Pajero 位居第二， Prado位居第三， BMW X5下滑位居第四。
从车型结构看，平行进口汽车市场仍以SUV为主体，其中，2019年1—11月SUV的市场份额为85%，MPV市场份额为10%。不过，MPV市场份额较2018年提升2%，其他车型份额保持相对稳定。
从排量结构看，2019年1—11月，3.0—4.0L排量区间提升明显，份额达到55.4%，抢占了部分2.0—3.0L区间，导致其份额相比2018全年下滑6.4%。5.0—6.0L区间的平行进口车份额有所增长，较2018年全年提升0.2%。
此外，报告显示，2019年1—11月，我国以平行进口方式引入的新车型共有15款，分别是Pilote V600 SE、福特 Mustang Shelby、USSV George Patton GX、雷诺 Duster 、奔驰 Brabus GR、宝马X7、英菲尼迪 QX70、奥迪A8、欧世邦 Lucky、菲斯克卡玛Revero、吉普 Wrangler、本田 Accord、铃木 Jimny、日产 Titan、迈巴赫IMSA S。
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