新浪汽车讯
“技术发展趋势+中国艺术=国潮,国潮是最让年轻人动容的,不单是因为它很潮,更是深层次的文化认同。奔腾品牌作为‘物联网汽车创领者’,用技术和艺术的创新,让年轻人真正的爱上奔腾。”在由一汽奔腾联手媒体打造的时尚盛典现场,一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇如是说道。
本届时尚盛典揭晓了近二十个奖项。奔腾T77凭借自身实力,成功获得年度“最具国潮风尚设计车型”奖项,这无疑是对奔腾T77独特的国潮设计最好的肯定。
据了解,奔腾T77在设计之初,就以国潮概念为基础,并提出了“光影折学”的设计理念,并在颜色、线条比例上不断探索,最终打造出符合现代年轻人喜好的国潮设计形象。
除在外观上让人印象深刻以外,奔腾T77的内饰设计也是颇具亮点,更符合中国人体工程学。新车内饰设计采用环、薄、轻、悬设计语言——环:内饰自门护板至仪表板整体环绕式设计,最大程度延展内饰空间;薄:仪表板整体的轻薄感改变人们对SUV仪表板厚重的固有概念;轻:整体内饰视觉轻量化;悬:细节设计采用悬浮化设计,隐藏零件缝隙,形式与功能高效结合。
而在年轻消费者挚爱的智能网联方面,奔腾T77同样优势明显,新车搭载3D全息影像智能交互系统、智能家居系统、双12英寸贯穿式大屏互联、语音社交互联系统 D-Life 4.0、全自动泊车系统等多项黑科技,开创了新奔腾品牌的物联网1.0时代,高度贴合用户的多元化用车场景需求。
当下,与时尚、美妆的跨界必然会收获高流量、高关注度,一汽奔腾深谙其道,继联手2019央视春晚、小米科技《奔跑吧3》、2019新浪超级红人节后,又与时尚盛典跨界合作,再次以国潮姿态成功完成全新跨界营销尝试。
值得一提的是,设计师胡社光还专为一汽奔腾特别定制专属服装,杨大勇在活动现场完成首次穿着亮相,据了解,活动结束后服装将放在一汽奔腾工厂内展览,一汽奔腾与时尚服装设计界完成了一次深度碰撞。
可以说,一汽奔腾的跨界营销是成功的,这一点在销量层面得到印证,2019年国内车市持续下行,根据中国汽车工业协会公布的销量数据显示,今年1-10月份,我国乘用车1-10月累计销量1717.4万辆,同比下降11.0%,而在合资品牌下探的挤压下,自主品牌的市场份额也是持续走低。一汽奔腾则实现销量逆势增长,前10月累计销量同比增长36%,10月单月销量更是同比增长177%,这是对“奔腾造,正国潮”最好的肯定。
在国内车市整体下行的背景下, 一汽奔腾结合自身优势,并通过全面的营销创新走出了一条逆势向上之路,成为自主品牌车企的表率。相信在新战略、新产品、新营销的加持下,一汽奔腾定能突出重围,在存量竞争的时代斩获更高的市场份额。
(责编:肖蒙蒙)
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