中新经纬客户端11月27日电 据工信部网站27日消息,26日,工信部约谈江苏智航新能源有限公司(下称“智航新能源”),针对新能源汽车动力电池产品质量安全问题,要求企业立即对已销售产品开展自查整改,针对产品质量问题逐条提出解决措施,并对研发、生产、检测和售后等各环节进行系统梳理和整顿优化。
智航新能源官网信息显示,智航新能源成立于2012年7月,位于江苏泰州,注册资本11467万元,是一家专注于动力型锂电池正极材料、锂电池、电池组等产品的研发、生产、销售及服务于一体的高新技术企业。
来源:智航新能源官网
从股权结构来看,智航新能源背后是一家名为*ST尤夫(原尤夫股份)的A股上市公司。2016年11月,*ST尤夫斥资100980万元完成收购智航新能源51%股权;2017年12月,*ST尤夫斥资108000万元完成收购智航新能源49%股权。至此,*ST尤夫实现对智航新能源的全资控股,前者主营业务从原有的涤纶工业丝转变为双主业,即涤纶工业丝和锂电池。
根据*ST尤夫公布的财务数据,*ST尤夫2017年实现营业收入51.12亿元,较2016年增加107.78%;归属于股东的净利润3.28亿元,同比增长94.24%。*ST尤夫称,主要系报告期内合并智航新能源全年收入、成本导致本公司归属于母公司净利增加,进而导致归属于上市公司普通股股东的净利润总额上升。
不过,2018年,*ST尤夫业绩变脸,报告期内实现营业收入38.6亿元,同比下滑24.07%;归属于股东的净利润亏损10.47亿元,同比减少423.25%。*ST尤夫称,主要系报告期内智航新能源的营业收入下降及公司计提资产减值准备所致,公司锂电池板块同时受到国家新能源汽车补贴下调、行业景气等因素的影响,产销同比下降,开工率不足,收入下降并出现亏损。
今年以来,*ST尤夫的业绩情况有所改善。财务数据显示,*ST尤夫上半年实现营业收入16.10亿元,同比下降15.57%;归属于股东的净利润为1553.90万元,同比下降32.87%;扣非后净利润亏损3105.19万元,去年同期为盈利1506.44万元。*ST尤夫表示,报告期内,公司锂电池板块对销售策略进行了调整,正在着力于开发新客户,同时受到国家新能源汽车补贴下调、行业景气等因素的影响,产销同比下降,营业收入较去年同期大幅下降。
但在第三季度,*ST尤夫再度出现亏损,亏损额达5372.86万元,扣非后净利润亏损6530.82万元。原因还是那句话:锂电池板块受到国家新能源汽车补贴下调、行业景气等因素的影响,产销同比下降。
*ST尤夫表示,报告期内全资子公司智航新能源销售订单同比去年大幅下降,因订单减少,开工率不足,产品单位成本大幅提高;同时智航新能源锂电池产品正在转型升级,生产线技术改造尚未完成,产能利用率不足,因此造成营业收入和净利润大幅下滑。(中新经纬APP)
(责编:郝冉)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。