新产品、新发现、新观点,社交平台迎来新生态、新玩法,在短视频、社交+的新态势下,如何和新新人类玩到一起?11月21日,由新浪汽车主办的主题为“全链用户”的新议私享会在广州喜临院酒店举行,会议携手行业内的资深经理人、媒体意见领袖、数据分析及商业价值挖掘机构,共同把脉新时代汽车媒体生态圈的构建基础与场景应用,为汽车媒体铺路基石应对变革打通新营销、新传播,为汽车行业的商业合作创造无限可能。
寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋在会议上表示,他有三老、三怕、三忧,作为老车主、老司机、老汽车媒体。吴迎秋认为现在见到的车越来越多,说明白的车越来越难,开过的车越来越多,但是开得越来越慢,而面对快速变化的汽车行业,吴迎秋表示越来越不敢对汽车说三道四,指东道西,他认为现阶段媒体和车企一样,有十万加、百万加的阅读,也不一定是你的客户。汽车媒体的价值已经变化,已经不是工具、平台,而是服务于用户。
以下为现场实录
吴迎秋:先做个说明,首先感谢新浪,请我来和大家交流,把自己的一些困惑和想法和大家交流,我之前做了一个PPT,但是不觉得做PPT有点不尊重,如果做PPT就不成系统了,所以不做PPT也想跟大家说的今天讲的不作数。
我是个靠写字吃饭的人,但是现在就特别困惑,就是不会说,但是现在更多的人喜欢听和看东西,所以我觉得今天要失业了。
所以我要先讲一个,我是一个三老、三怕、三忧,因为今年汽车之家车家号请了很多创作家,请我们过去,我没有去,我说面对上千人的创作人,我能给他讲什么呢?我说我是一个老人,尽管年龄不大,尽管心里年龄更年轻,但是有三个是肯定的,第一个我是一个老车主,我买车比较早,很多时候那个车还是很遥远的时候,那个时候我买的是一个夏利,花了15万,那个时候明星就是姜昆和马季,首先我说我是一个老车主。
第二,我说我是一个老司机,这个老司机是什么概念呢?就是我开汽车之前我是开摩托的,我在八十年代初期我是开摩托的,慢慢慢慢,那时候开摩托是不需要驾照的。
第三个,我是一个老汽车媒体从业者,这点是肯定的,我当年进入的时候这个汽车媒体只有这几个人。
再一个是三怕。见到的车越来越多,说明白的车越来越难,开过的车越来越多,但是开得越来越慢,现在开快车我是有压力的,倒不是体力不支,而是负担太大。三,写汽车的文章越来越少,我们吃汽车饭,但是越来越不敢对汽车说三道四,指东道西。
三忧,第一个忧,我是说担忧,就是说这个队伍,从业队伍面目全是生人,不仅仅是陌生的生,玩得比较邪,玩得比较怪,我们真学不了。
第二个,就是无所适,我感觉,自己的感觉就是说,不知道我怎么来干,不知道怎么去干,或者不相信现在什么说的流量电影机,什么十万家、百万家、千万家,在我这里更多的是不信,当然有的也做的很好,比如微博我是信的。
第三个,我又看到了现在这样的玩下去,它未来的出路在哪儿?因为背后更多的是同质化,大家现在看现在媒体和企业共同担忧的东西是什么?落地,你们企业也需要找到用户,同样我们媒体也需要找到读者,这十万家、百万家一定不是读者,即使说有十万家、百万家也不是你的潜在用户。
我在前不久也潜伏了一下现在比较红的玩法,比如说抖音、快手、西瓜,我也潜伏听了一下他们的创作大会,这些人是不是我们汽车客户?这是值得玩味的。
在讲了这个感受之后,我来回应一下刚才咱们讲得非常精采的教授的两个问题。
一,为什么?我的学生特别就喜欢特斯拉,不喜欢蔚来,说车特斯拉不一定真的对蔚来好在哪儿去了?因为人们追求特斯拉是追求马斯科。
二,为什么只有4%的人玩抖音,太Low,我是真的参加他们的创作大会,他们玩抖音的目的不是为了玩,而是为了玩命,为了生活,这些人群大家去看,他们的玩法就是几万个网红在上面给你带流量、带货。
这就讲到了,希望我讲讲移动互联网下的汽车,我干了三十多年的汽车媒体,这点老话值得一说,为什么要讲媒体价值?因为现在汽车媒体的价值观变了,是价值观使其然,导致了汽车媒体的价值观变了。
这个变看到的是什么呢?现在来看,刚才讲到的抖音,抖音或者西瓜,或者火山,或者从业队伍,我们更多把它当成了一种谋生手段,不然的话他真的没有必要玩,现在连厕所里都有直播了,他给你介绍的这些生活,可能他自己都没有曾经我能过上这样的生活。不是说这些人有多LOW,而是有这样的人群,这个人群是存在的,对于汽车来说这些人群是否有价值,打上个引号。汽车是需要热闹,但是热闹之后一地鸡毛,这个热闹不要也罢。
今天这么多老总,肯定问来多少人,来多少媒体,来少了底下的人肯定挨批,但是你往深里想有什么用处?可能不见得。现在都是网红拿个自拍杆玩,你玩去吧,那就不是你的用户。
第二个,价值观,是建立在很多的基础上的,我们过去讲很多大道理,不要讲,价值观要有责任心,你不能糊弄普通老百姓,我觉得现在媒体的门槛太低了,我现在特别不好意思跟人说我是记者,现在回去大家都会拍你,你老跟我说一些不着边际的事,但是呢确确实实有价值观的偏移,导致了我们现在需要重新来面对在互联网下的媒体价值。
我刚才讲,一是有底线,至少要有门槛我现在来看,我最近跟网新办交流,对媒体管理很头疼,没法管,我说你就干一件事,80%的大部分媒体人就没有了,你就拿错别字来卡。你的、地、得三个字给我写明白了。
过去我们曾经知道过神马都是浮云,现在还有吗?现在早就变成浮云了,历史是最好一把尺子。
第二,一定它不是混同,记者不是记录者,可能在记录问题上大家都做到了,但是这不是记者该干的事,记者是带着眼睛看的,记者是有脑袋的,记者至少在的、得、地上要过关的。
再一个媒体还是要有法律和道德的约束,最近我们看到状告自媒体的事是越来越多了,比亚迪经常被吊打,经常诉诸法律途径之后,这种情况越来越少了。所以媒体,可能大家讲了很多事情,可能认为是媒体,但是跟我认为的媒体是不一样的。
这个媒体最主要的价值是什么?我不展开了,媒体到底有什么价值?我说不要讲那么多说,过去我们讲媒体是工具,后来讲媒体是平台,现在是什么呢?媒体是玩法,完全变了。
前两天有人找我,跟我说他们有一个新的产品,在汽车后风挡上有一个屏幕,这个屏幕跟手机上连着,比如说他看上某一个女孩了,他可以发信息,但是说着说着可以打广告,最大的研究是做玩法有价值的,但是如果只是当信息发布就没有价值了。
所以媒体的服务价值一定是第一的。既然是汽车媒体,服务汽车的价值,一定要说你是提供服务的,我跟媒体见的多,我给个建议,但是人家接受不接受,那是企业的事,但是不能因为人家不接受我就胡说八道,这不是企业该干的事。
过去我曾经在传统媒体的时候,经常说媒体千万不要去评论,一定会惹官司,媒体评论说好说坏是很难的,如果你去说坏说不好一定会惹官司,只不过现在很多企业大家都是面熟,不跟你计较罢了。因为以前我跟中国汽车报分管官司,哪种官司莫名其妙的。
媒体本身就是呈现这样一事实,但是他可以按照他的逻辑来呈现,这是媒体可以做的事。所以我们可以看到媒体错位也是非常明显的。
说了半天大家觉得这个老人又在这儿发牢骚,但是我在想,还需要咱们年轻人,刚才我特别同意这位教授,我们必须要有年轻人,发挥年轻人的平台,利用好年轻人的平台,用年轻人喜闻乐见的方式,创新非常重要,必须要有这样的使命,否则的话传统媒体,如果你自己没有长进,还是原来这样做,所以媒体未来一定要遵循四个字,那就是守阵创新。
(责编:李硕)
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