11月6日，新京报记者从东风日产了解到，10月东风日产实现终端销量10.8万辆， 同比实现微增长；1-10月累计终端销量为92.62万辆，实现逆势增长。
具体来看，轿车车型持续领跑各大细分市场。轩逸全系车型10月终端销量为4.26万辆，同比增长6.3%，1-10月累计终端销量35.11万辆；第七代天籁则连续两月销量破万，10月终端销量达1.01万辆；骐达车型10月终端销量为7645辆，同比增长31%；蓝鸟10月终端销量为4667辆，1-10月累计终端销量3.9万辆，同比增长4.2%。
SUV方面，东风日产奇骏10月终端销量为1.8万辆， 1-10月累计销量17.63万辆，同比增长6.9%；入门级紧凑型SUV逍客10月终端销量为1.84万辆，同比增长9.3%，1-10月累计终端销量高达147851辆，同比增长10%；劲客持续发力，10月终端销量4002辆，1-10月累计终端销量高达3.7万辆；大型SUV楼兰10月终端销量2183辆，1-10月累计终端销量为1.93万辆。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪30亿教育慈善基金启动，推动中国科教进步
- 25款腾势D9重磅上市：全系标配“天神之眼”高阶智驾，全面跃升智驾体验
- 售价33.98万元起！25款腾势D9重磅上市，再立MPV 6大标杆
- 比亚迪“天神之眼”重磅升级！CNOA无图城市领航功能全国开通
- 美媒：美国押注钠离子电池，想摆脱对中国依赖
- 长安汽车前瞻布局再深化：5年200亿竞速低空经济
- 日媒称本田和日产将开始进行合并谈判，应对电动车竞争
- 比亚迪海豹获评2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 中国品牌首次
- 11月我国汽车产销同比增长11.1%和11.7% 新能源汽车销量占比达45.6%
- 一定红开启电混越野新时代 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
