孟祥会：奔腾将用5年左右时间重回自主品牌一线阵营

面对中国乘用车整体市场持续低迷的状态，能够跑赢大盘，保持销量持续上涨，一定具备足够的核心竞争力和优于同级别品牌的营销策略，作为振兴东北工业及代表一汽自主品牌的重要一张名牌，一汽奔腾10月销量同比劲增177%，而今年累计销量也出现了大幅度增长，为何一汽奔腾能够如此优秀，在产品策略和营销方向都有哪些不为人知的精髓？新浪汽车就这些问题在一汽奔腾旗舰SUV T99上市之后采访了一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会先生。

一汽轿车销售有限公司总经理 孟祥会

11月1日，一汽奔腾旗舰SUV T99正式上市，售价区间为14.99-18.99万元，这是新奔腾品牌建立一周年后推出的首款车型。根据孟祥会介绍，T99的主要受众群体为85、90后的新生代年轻人，在营销上，新奔腾将主动拥抱新时代，把产品信息对称的告诉消费者，就如同T99上市借助娱乐的跨界营销。

一汽轿车销售有限公司副总经理杨大勇补充表示：“特别是在短视频、直播及社交平台上，一汽奔腾将着重发力，体现新奔腾，新高度，把品质生活进取派的理念植入营销中”，

“未来奔腾将特别关注并拢获泛90后的圈层，跟他们交流、沟通，用年轻人的思维角度去营销品牌和产品“孟祥会如是说。

新的营销方式，新的思考，带来新的销量成绩，这是奔腾在营销层面细致入微的考虑，采访中，孟祥会提到了一汽奔腾10月的销量情况，今年10月一汽奔腾销售新车12309辆，环比增长6%，同比增长177%。在2019年即将结束的两个月时间内，孟祥会预计是中国汽车市场需求量较大的一个阶段，他表示，“一汽奔腾会抓住这个时间提升销量，向全年目标努力”。

根据公开数据显示，一汽奔腾2019年全年的销量目标为15万辆，1-10月已经累计完成了90303辆，完成全年目标任务份额的60%左右。

T99的上市将会在销量上助力目标的实现，根据官方提供的数据显示，在T99预售阶段，就有将近5000多个订单，“足以说明新奔腾品牌走在一个正确的轨道上”，孟祥会说。

在一汽奔腾成立的13个年头里，它一直都是一个充满朝气和紧跟市场需求的品牌，从主导轿车的产品布局到SUV大行其道的刚性市场需求，市场中每一个转变都有一汽奔腾的占比份额。面对随时变化的中国汽车消费市场的风向，今年一汽奔腾发布了“B、E、S、T”的四大产品系列。

在采访中孟祥会透露，奔腾会在2020年推出三款车型上市，一款新能源，一款SUV，一款轿车。并且，与T99一样都可享受2年0利率的金融优惠购车政策和首任车主享受终身质保的优惠政策。（除了消耗品零部件外。）

采访最后，孟祥会对于新奔腾所取得的成绩感到认可，但他也承认，“新奔腾与自主前五名的品牌还有一定的差距，未来，奔腾坚定了发展方向和路径”，他表示奔腾将用5年左右时间，重回自主一线品牌阵营中。利用新奔腾逐渐上升的销量和品牌力，将在产品层面打造1-2个爆款产品形成品牌向上的硬实力。

坚定产品战略目标不动摇，细化营销策略，不断通过对产品、营销体系的完善，才能够助力一汽奔腾的持续发力，这就是一汽奔腾“品牌向上”并跑赢大盘的精髓。

(责编：李硕)

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