力帆暴跌2064.56% 但不能破产因为重庆太需要它

本文转自财经眼V　　

力帆的困境已久，时有破产传闻。今年前三季度，力帆净利润亏损26.33亿元，同比暴跌2064.56%。但是尹明善太难了，力帆不能也不敢破产，否则对于重庆来说，后果不堪设想。

1、力帆暴跌2064.56%

近日，力帆发布了三季报。数据显示，力帆的困境正在加深，仿佛距离破产只有一步之遥。

今年前三季度，力帆营收为66.86亿，同比下滑19.52%；净利润亏损26.33亿元，同比暴跌2064.56%。

事实上，力帆的所有业务板块，均萎靡不振。今年1-9月份，力帆传统乘用车累计销量为22032辆，同比下滑72.25%；新能源乘用车销量为2035辆，同比下滑65.67%。

被力帆当作“救命稻草”的摩托车板块也让人失望，1-9月销量为443832辆，同比下滑13.97%，这与我国摩托车市场同期同比3.24%的涨幅背道而驰。

2、政府出手助力力帆

不久前，市场传闻，力帆等四家车企年底将进入破产清算程序。虽然力帆澄清和否认了破产消息，但是无风不起浪，力帆的日子确实太艰难。

销量持续下滑，汽车月均产销量均不足千；资金链断裂，陷入债务危机；卖球队、卖厂房、卖资质等，力帆变卖各种资产自救续命，但是依然毫无起色。

力帆艰难的困境，引起了政府的注意，得到了重庆政府的帮助。

有报道称，重庆市政府组织金融办、银行、债权人等，助力力帆成为了“债委会”，并要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”。

3、力帆对重庆太重要

重庆市政府为什么要助力力帆？因为它对重庆太重要了。

汽车行业是重庆头号支柱产业。2016年，重庆汽车产量突破300万辆大关，成为全国汽车产量最大的城市，后来逐年下滑。

而力帆汽车又是重庆最大的民营车企。2018年，重庆市百强企业排名，力帆汽车排名第10。

如果力帆倒闭，则并不仅仅是力帆的问题，还有其上下游产业链上，大大小小无数公司的问题。这关系到重庆的经济、就业和社会稳定等问题。

力帆可以说是重庆汽车行业的缩影。除了力帆，重庆还有长安汽车（7.470， 0.31， 4.33%）、北汽银翔、东风小康、潍柴英致、比速汽车等大大小小的车企。车市寒冬下，这些车企的日子也都不好过。

如果力帆一旦破产，会不会发生连锁反应，东风小康、潍柴英致、比速汽车会不会也走上破产之路？

而围绕在重庆这些车企背后，还有近2000家汽车零配件生产企业。如果车企破产倒闭了，那么这些上下游产业链何去何从？

所以，力帆汽车现在不能，也不敢倒闭。作为老板，已经年过八旬的尹明善太难了。

我们当然希望力帆成功化解危机，熬过寒冬。如果熬不过，那力帆也要通过资产重组、拆圈解链等方式，稳定有序地退出。否则，崩溃式的突然破产倒闭，引发的可怕结果，将不堪设想。

(责编：林嘉兴)

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。