(新浪汽车 11月1日讯)据《日本经济新闻》(Nikkei)报道,马自达汽车正面临年度利润下滑约30%的困境。这主要是由于该公司在其最大市场美国和中国的销售疲软。
这家日本第五大汽车制造商预计,在截至2020年3月份的财年中,营业利润将达到约600亿日元(合5.554亿美元),低于去年同期的830亿日元,创下七年来最低水平。
这将是马自达连续第二年利润下滑。2018财年,马自达营业收入为3.56万亿日元,与上财年相比增长3%;营业利润下降至830.1亿日元;净利润为634.8亿日元,与上财年相比下滑43%;营业利润率从2017财年的4.2%降至2.3%。
此前,马自达预计截至2020年3月31日的2019财年,其销售额将会同比增长4%,达到2.7亿日元;预计营业利润增长34%,达到1100亿日元;预计净利润增长26%,达到800亿日元;销售额营业利润率目标为5%以上;预计全球销量将增长4%,达到161.8万辆。
现在看来,一切预测过于乐观。马自达今年4月至9月的营业利润可能也同比下降。该公司上半年在全球售出了73万辆新车,同比下降了8%。马自达在美国市场举步维艰,而中国汽车市场整体上正在放缓。
自2018财年实现创纪录的约160万辆汽车年销量以来,包括马自达3轿车和CX-5 SUV跨界车在内的车型需求大幅下滑。今年全年销量预计将低于上一年的数字。
对于《日本经济新闻》的报道,马自达表示,该报道并非基于该公司发布的任何公告,但预计上述利润调整幅度将在很大程度上与报告中公布的数字一致,这将是该公司自2013财年以来的最低利润。(张婷)
(责编:林嘉兴)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
- 比亚迪华为联合打造方程豹豹8:联合定义智能硬派越野新标准
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。