转自汽车行业关注
众泰汽车发布第三季度财报,财报显示今年第三季度营业收入为36.09亿元,较去年同期同比下滑88.41%,归属上市公司股东净利润亏损4.7亿元,同比下降524.50%;前三季度公司营业收入为54.01亿元,较去年同期下滑59.59%,归属上市公司股东净利润为7.59亿元,较去年同期同比下滑283.02%。
近日,众泰汽车旗下君马汽车遭遇百余家经销商维权,由于变速箱供应、备件供应等问题,君马汽车的经销商到众泰汽车总部进行维权。
众泰汽车于10月24日发布公示表示,对于君马汽车在经营方面面临的困难,众泰汽车将会协助君马汽车解决售后服务问题,并承诺售后解决方案将在近期公布。
实际上,君马汽车经营困难只是众泰汽车的缩影,众泰汽车由于汽车产品更新缓慢的问题,销量出现巨滑,目前也陷入经营困境。
今年9月众泰汽车销量仅为1万辆,同比下滑33%;前三季度众泰汽车累计销量为13.46万辆,同比下滑32%;对众泰汽车打击更大的是,众泰新能源因为拖欠深圳比克动力电池公司的货款遭到公司起诉,索赔金额高达6.21亿元。
10月14日,比克电池起诉众泰汽车四家公司,包括众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰汽车股份有限公司和杭州杰能动力有限公司,因拖欠货款达到6.21亿元,该案件法院已经受理。此外,比克电池还向法院申请财产保全,要求冻结众泰汽车4183万元财产。
此外,众泰汽车还因延期披露财报收到深交所监管函。众泰汽车因未按规定在2019年7月15日前及时披露半年度业绩预告,迟至8月20日才履行半年度业绩预告披露义务,违反了《股票上市规则》的相关规定。
受汽车销量下滑影响,不断爆出众泰汽车拖欠员工工资、拖欠供应商货款等消息。根据数据显示,已有多家供应商对众泰汽车申请不同金额的财产保全。
基于经营危机的众泰汽车财务危机,多家银行在8月向众泰汽车发放了30亿元的紧急贷款,9月众泰汽车又向山西信托股份有限公司申请2亿元贷款,但是对于目前经营出现困难的众泰汽车,这些贷款远远不够。
(责编:郝冉)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 日媒称本田和日产将开始进行合并谈判,应对电动车竞争
- 比亚迪海豹获评2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 中国品牌首次
- 11月我国汽车产销同比增长11.1%和11.7% 新能源汽车销量占比达45.6%
- 一定红开启电混越野新时代 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元
- 萝卜快跑宣布获批香港首个自动驾驶牌照
- 鸿蒙智行尊界S800正式亮相,预计售价100-150万开启预订
- 华为与江淮强强联手,尊界S800在华为Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800时代旗舰亮相华为Mate品牌盛典,鸿蒙智行“四界”阵容齐聚
- 智界新S7惊艳登场,售价22.98万元起
- 百度萝卜快跑自动驾驶网约车平台计划在香港试营运,年底前或启动机场测试
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。