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上周,疑似特斯拉在上海超级工厂内预生产的Model 3被曝光,而也有消息称特斯拉将于本周在中国才开始正式量产Model 3。在等待量产确认的同时,特斯拉Gigafactory 3也在扩张。
在过去的一个月里,特斯拉开始在主工厂周围建设新的基地。人们一直在猜测,特斯拉打算如何处理这些被称为“超级工厂3”“第二阶段”的新建筑。
上周,路透社也报道称,特斯拉已启动上海超级工厂建设工作的新阶段,这表明该公司对其中国战略充满信心。根据公司的消息来源和文件显示,新的工程将包括电池组生产单元。
施工文件显示,这个“1.5期工程”包括一个生产车间和一个能源中心。工程预计在今年年底左右完工。特斯拉此前并没有透露过这项工程。
现在更确切的消息来着中国媒体《环球时报》的报道,“一位接近Gigafactory 3工厂建设团队消息人士称,该基地将建造一座电池厂。同时,第二阶段的建设将比第一阶段完成得快得多。”
据报道,该电池厂的建设速度将快于一期工程,因为工人们只需几周时间就能在二期工程中架起支柱和屋顶桁架,而在一期工程中架起屋顶桁架则需要数月时间。
Gigafactory 3工厂的第一阶段的主要建筑在大约六个月的时间内就完成了。今年1月,特斯拉上海超级工厂一期正式开工。6月份,特斯拉已经在为新工厂建设变电站。
值得注意的是,日前特斯拉在中国注册了一家全资建筑公司,这是特斯拉推进在华建厂计划的最新迹象。国家企业信用信息公示系统显示,特斯拉在9月27日成立特斯拉建设(上海)有限公司,注册资本100万美元,由特斯拉汽车香港有限公司全资拥有。显然,特斯拉建筑公司似乎与接下来的“2期工程”建设有关。
目前尚不清楚,“电池工厂”是否意味着特斯拉计划在这里生产电池电池或电池组。根据上月的报道,特斯拉已与LG达成采购协议,未来国产版的Model 3将使用由LG化学在南京新港开发区生产的提供的NCM811电池。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)最初表示,上海超级工厂将生产电池和整车,从 Model 3到最终的Model Y。到今年年底,特斯拉会从每月生产40000辆开始,分阶段快速增加量产。
上海超级工厂将集研发、制造、销售等功能于一体,预计在2-3年完全建设完成。第二阶段完工后,该工厂的年生产能力将达到50万辆,较初期的25万辆增加一倍。
最近,有大量的证据表明特斯拉正在着手建造自己的电池,包括收购了一家电池生产公司,以及几位特斯拉高管在上次股东大会上几乎证实了这一计划。(Dora)
(责编:肖蒙蒙)
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