“华泰汽车肯定没破产，都是瞎写的。”10月11日，“破产风波”发酵一天后华泰汽车集团执行董事张宏亮对经济观察网记者独家回复道。此前的10月9日晚间，一份疑似平安银行的内部邮件流出，并引发了舆论关注。邮件内容显示，要求对猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车和力帆汽车四家车企的上下游产业链情况企展开内部风险排查。
平安银行在内部通知中表示，是因媒体曾公开报道上述四家车企“年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”。事件一出立即引发了巨大的连锁反应。众泰汽车、力帆汽车以及猎豹汽车很快都却对此表示了否认。
10月10日下午，在众泰汽车的“严正声明”的公告中，众泰汽车表示：“标题为‘众泰汽车等四家车企年底就会进入破产程序，并涉及下游汽配供应商产业链500亿坏账’及标题为‘XX银行对存量客户涉及部分车企产业链情况开展风险排查的通知’等其他相关衍生信息内容完全是虚假的。”众泰汽车并就此报案，要求追查造谣者。
而10月10日晚间，另一家涉及的上市公司力帆股份对此也发布公告称，媒体报道中提及的力帆汽车年底将进入破产程序，经核实该情况不属实。目前，公司没有破产计划。目前公司负债较高，资金流动性压力较大，公司将积极采取多种应对措施降低风险。
同时，猎豹汽车销售总部党总支书记兼副总部长田拥军也在当天接受媒体采访时表示，“没有破产这回事，从来没有想过要破产，也没有申请过破产”。华泰汽车一名中层在10月10日晚间对经济观察网记者表示，目前没有听说公司要破产，且公司没有申请破产的行为，并表示华泰将就此事也在10月11日发布正式回应。
同时，张宏亮也对此前另外传言一件事情作出回应。有国内媒体报道称，截至今年3月份，华泰汽车此前负债高达294亿元，公司账面仅余13万元。据了解，华泰汽车绝大部分子公司股权已用于融资质押，其所持上市公司的股份已被全部冻结，华泰汽车和数家子公司一起被列为失信被执行人名单，不久前还遭遇员工讨薪。
“怎么可能？一辆车的价格都不止这么多，这都是假的，是自媒体乱写的。“张宏亮称。
华泰汽车成立于2000年，是较早成立的自主品牌，华泰汽车创始人张秀根从一汽集团手中收购了山东荣成汽车厂，更名为华泰汽车有限公司，正式开启了“造车梦”。2003年，华泰汽车和现代合作，推出了风靡一时的高性价比的越野车特卡拉。目前，华泰在山东荣成、内蒙古鄂尔多斯、天津和辽宁丹东拥有四大整车生产基地。其中，鄂尔多斯基地冲压、焊装、涂装、总装四大工艺齐全，年产能 30 万辆，主要生产车型为路盛 E70/E80 和新能源 B21EV。
但在多年的发展中，华泰的销量一直不太理想，处于市场边缘地位。2018年，官方宣布的销量为11万辆。但今年外界一直传言其面临非常重的财务压力，几大基地都基本停产了。在这个背景下，今年7月，曾有富力集团宣布参股华泰汽车的消息，双方当时宣布将在电动化、智能网联以及无人驾驶技术方面展开深入合作，并且将在未来携手发展新能源汽车产业。但是仅在一个月后，双方的合作就离奇的告吹了。
(责编：肖蒙蒙)
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