文| 第一电动通讯员 何柱
经历了7、8两个月的剧烈下滑后,新能源汽车市场是否出现了重要的变化?
9月9日,第一电动实地探访上海两大新能源强势品牌(荣威和比亚迪)的4S店,赫然发现,荣威新能源已经开始全线降价。
9日下午2点,在上海市闵行区黎安路荣威4S店,可能因为周一,展厅内人少,只有两个用户在咨询。经了解,除新出的RX5 EMAX车型因尚未到店,价格不明确外,其余在售新能源车型,全线降价1.5万到2万元,包括:EI5、EI6、ERX5 PHEV、ERX5 EV、MARVEL X等五款车型。
“两驱版MARVEL X,现在25万就可以落地“,店员小朱(化名)说,“降价以后销量比以前有所提升。”
同日,在闵行区黎安路隔壁比亚迪4S店,现场也只有两个用户,据店家介绍,一个准备下单,另一个是已经下单,而且接待的销售人员看起来也非常忙碌,表示下午还有用户来提车。
据了解,该店售卖比亚迪王朝系列车型,主推车型包括:元EV、秦POR系列 、宋系列、宋MAX系列、唐系列等,店内所有车型都没有降价销售的计划。
“今年改了外观和内饰设计,整体形象有很大提高”,店员阿伟(化名)说,“我们把性价比做好,在整体配置及性能上横向比较优于竞品,所以降价不会是公司的策略,强调性能优势才是。”
对于荣威新能源的全线降价,比亚迪看起来不准备接招?——目前尚不明确,这是否为厂家所定策略。不过,Q4将至,各厂家距完成年度销售目标均有很大差距,如何尽快扭转7、8两月市场深度下滑的不利局面,激发消费者对于新能源汽车的购买热情?也许荣威新能源的降价举动,只是一个开始。
后续厂家动作,我们将持续为您关注。
- 比亚迪划时代旗舰SUV唐L正式上市,配置拉满22.98万起售
- 为大家庭而来,比亚迪划时代旗舰SUV唐L震撼上市,售价22.98万~28.98万元
- 年轻人的第一台旗舰轿车,比亚迪汉L以划时代技术重塑20-30万级轿车标杆
- 同比暴增59.8%!比亚迪一季度销量破100万辆,保持断层式领先
- 2025年一季度新能源汽车交付量:特斯拉下降13%,比亚迪暴增59.81%
- 新能源车3月销量稳步回升:比亚迪37.7万辆继续领跑,零跑首次超理想
- 蔚来第三品牌firefly萤火虫内饰设计首次公开
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不响应障碍物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷军亲自回应:无论发生什么,小米都不会回避
- 理想汽车3月交付36674辆 同比增长26.5%
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。