大众正式宣布换标，快来看看这些车标你认不认识

“车还不错，但是这车标真丑”，在现实生活中，相信很多人都听说过这句话。确实如此，对于汽车而言，好的车标能成就一个品牌，而一个烂车标则会让品牌事倍功半，车标的作用不言而喻。

对于汽车厂家来说，正如一台经典车型总会经过无数次的更新换代， 一个经久不衰的汽车厂商也要随着时代的发展更新车标。比如，在今年法兰克福大众之夜上，大众便正式发布基于“New Volkswagen（新大众）”计划的全新品牌标识与整体企业形象识别系统（CI）设计方案。

相信此时很多人心中有个疑问，大众在世界影响力如此出众，为何突然会想到换标呢？其实在我看来，大众本次的换标主要是为了适应时代。首先，在法兰克福车展上，大众纯电动ID.3的推出，这也是大众集团未来的发展趋势，而此时启用大众新标，诠释了大众在电动化和全网联网的开端。

另外，当下年轻消费者逐渐成为主力，大众旧标识看起来很严谨，很德国，这样不利于其在全球范围内的推广，同时也不利于吸引年轻消费者，所以亟需更活泼、更有亲近感的改变。

最重要的是，大众新标的启动，在保留经典的基础上，只是变得更为简单时尚，并不会影响到其品牌价值。终上所述，大众此时换标，虽然有点突然，但能看到大众与时俱进的理念以及未来发展的趋势。

说完车标之后，国人最关注的的事那就是大众新标何时进入国内。根据规划，将于今年10月，中国的门店和经销商将推广新标识。也就是说，我们在十一长假结束后，或许在4S店便能看到新的大众标识。

其实并不止于大众汽车，很多品牌在电动化和网联化到来之际，选择更换车标和LOGO，争取能够让其产品与品牌同消费者达成共鸣。今天，借着大众更换车标，我们看看还有哪些品牌近期更换了车标，它们又变成了什么样？

哪吒汽车更换LOGO

9月11日，合众汽车对外宣布将对旗下电动汽车品牌进行重新构架梳理，并调整了品牌LOGO新VI规范。未来，哪吒汽车品牌下属的车型将全部采用合众喷泉标作为品牌LOGO。

说到合众新能源，相信很多人并不熟悉，从2014年创立至今，历经5年的发展，合众汽车已顺利完成第一个“五年规划”，成为一家拥有双资质、双工厂、双产品的新能源造车企业。而本次合众汽车更换LOGO，意味着未来将会聚焦哪吒汽车，深耕智能电动车领域，以“年轻、勇敢、无畏”的品牌调性来发展哪吒汽车。

宝骏换为钻石标

对于宝骏大家应该不会陌生，这个仅仅建立8年的品牌，推出了多款爆款车型，成为国内最畅销的汽车品牌之一。相对于其它品牌的主动换标，宝骏换标有点无奈，因为其之前的标志被大众吐槽多时，让其更换车标的呼声一直居高不下。

既然消费者有需求，而且宝骏自身也开启品牌向上，更换车标也就成为了顺理成章的事情。在今年1月18日，宝骏正式宣布更换钻石车标。从造型上来看，相比之前“马头”，这次的钻石菱形车标显得更为高端大气。对于宝骏汽车而言，新标成为了其品牌向上的开端。至于能否助力宝骏汽车向上我们还不得而知，但在我看来，确实比之前要高端许多。

一汽奔腾三次换标史

说到一汽奔腾换标史，让我们把时间追溯到1997年，当时一汽奔腾刚刚成立，其车标采用的是 “1”字形车标，这个车标设计简洁，又像是一面迎风招展的小红旗，与一汽本身的寓意不谋而合，得到了人们的一度深受好评。直到2011年，一汽轿车形成一种品牌合力，正式将车标更换成了“鹰”标。

随着市场的加剧，为了提升品牌形象，一汽奔腾于18年10月又一次宣布换标，取名“世界之窗”。寓意着连通用户和连通世界，同时除了继承第一汽车的核心元素，其实也代表着奔腾品牌的历史传承和永不放弃、坚定不移的信仰。如今，奔腾旗下车型T77、T33等车型都采用了最新车标。

红旗的顺势而变

一直以来，每当我们聊起红旗之时，相信大家都会想到葵花标，它已经成为了一代人的回忆。不过，虽然论情怀国内任何一个品牌都无法与红旗相比，但其并没有真正走进百姓家，销量并不好。直到徐留平北上，提出振兴红旗的品牌战略之后，顺势将红旗标志换成了金色与红色的搭配的立盾型设计。个人认为，这个车标相比于红旗的老标更有时代的气息，并且红旗那种高贵的那种气质也完全没有损失。

相对于其他几家自主品牌，红旗推出全新车标的寓意，更多的代表着红旗走向国际、走向普通消费者的市场，不再像当年那样高不可攀。对于红旗而言，相信每个人都有着属于自己的情怀。而且换标之后，红旗也达到了自己的销量巅峰，在今年8月销量突破1万辆，同比增长203%，换标之后让我们看到了一个不一样的新红旗品牌。

总的来说，虽然换标看似简单，但对于汽车品牌来说，并不是想换就换的，也得经过深思熟虑，换得好不好也直接影响着产品的销量。其实，想要交出更好的成绩，最根本的还是要提升自己的产品实力，这样才能在竞争激烈的市场中走得更远。

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