原标题:易鑫控股股东易车计划从美股退市,腾讯、京东等参与私有化进程
9月13日,易鑫集团(02858)发布公告,披露今日短暂停牌涉及的内幕消息称,董事会收到公司控股股东易车的通知,易车董事会在9月12日收到腾讯控股及黑马资本关于拟议交易的建议函。
据易车官网,易车(NYSE:">
易鑫公告显示,交易完成后,易车的法定控制权将出现变动,买方团将获得易鑫的控制权。根据收购守则规26.1注释8,买方团将于拟议交易完成后,就所有已发行易鑫股份及易鑫上市公司其他证券,向股东及易鑫上市公司其他证券持有人作出可能要约。
公告称,易鑫董事会获易车告知,买方团已就拟议交易与若干易车股东,包括JD">
此外,买方团还与JD Financial就可能要约达成不可撤销承诺。截至本公告日期,JD Financial拥有全部已发行易鑫股份的10.74%。公开信息显示,JD Global应为京东,JD Financial应系京东金融。
截至停牌时间,易鑫收盘价1.71港元,总市值198.94亿港元。易鑫曾于上月触及历史低点1.48港元。
易鑫集团是腾讯系汽车金融公司,原属于易车网旗下的汽车金融事业部,于2014年独立运营,2017年11月在港交所上市,发行价为7.7港元,上市首日股价短暂触及10.18港元。
易鑫2019年中期业绩显示,报告期内收入总额31.62亿元,同比增23%;核心业务包括助贷和自营业务,其中,助贷业务收入8.39亿元,同比增655%。
据《中国经营报》此前报道,有几十位“借款人”称易鑫集团旗下易鑫车贷存在“用抵押贷款的幌子做卖车融资租赁的行为”。借款人投诉称,他们本来是找到易鑫借车贷,却被诱导签下融资租赁合同,最终相当于先把车以7折的评估价卖给易鑫,再返租回来。
天眼查显示,易鑫集团旗下上海易鑫融资租赁有限公司涉及数千条合同纠纷,包括融资租赁合同纠纷、车辆租赁合同纠纷等,上海易鑫融资租赁多为上诉方。
6月,易鑫集团曾发布公告,与诺亚订立融资租赁合同,租赁资产或为承租人的汽车。公告称,2019年3月25日,承租人上海易鑫与出租人诺亚订立3月融资租赁合同,承租人同意向出租人出售若干租赁资产,而出租人同意在一段时间内将租赁资产回租予承租人;6月11日,承租人与出租人订立第二份3月后续合同。承租人同意向出租人出售租赁资产,总对价为人民币1.13亿元。
易鑫集团中期业绩显示,截至6月30日,易鑫应收融资租赁款净额为人民币348.8亿元,预期信用损失拨备5.8亿,平台180日以上逾期率为0.77%">
(责编:林嘉兴)
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