2019年8月30日-9月1日,2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行,本届论坛主题为“全面深化改革开放">
在8月31日进行的谋新求变,开放融合高峰研讨环节,广州汽车集团股份有限公司副总经理李少表示,中国汽车产业的高质量发展,最高效的方式是合资合作和自主创新两条腿同时迈进,既不能完全依赖“引进来”,也不能完全封闭的状态下进行自主创新,应该坚持以开放创新的思维,优势互补,加速进步谋求合作共赢。实施合资合作,为我国汽车市场提供了大量的质优价廉的产品,替代了进口汽车大大缩短了中国跃升为全球最大汽车市场的发展历程。
李少同时表示,在中国车市下行的局面下,海外市场已经成为广汽集团提升品牌形象、业务能力与国际竞争力的重要载体。广汽就首先考虑“一带一路”市场,其次考虑进入金砖五国等其他新兴市场,最后择机进入北美及其他发达国家市场。未来,广汽集团仍将坚持合资合作不动摇,坚持扩大开放,实现合作共赢。
(责编:林嘉兴)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
- 比亚迪华为联合打造方程豹豹8:联合定义智能硬派越野新标准
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。