(新浪汽车 8月21日讯)据《汽车新闻》报道,福特汽车计划为旗下福特和林肯两个品牌推出两款中型全电动跨界车。两款车型由福特位于底特律附近的一家工厂生产,并计划于2022年末或2023年初投产。
据了解该项计划的三位消息人士透露,计划生产的两款车代码分别为CDX746和CDX747,原计划在该公司位于墨西哥的库奥蒂特兰(Cuautitlan)工厂生产,现已打算在美国密歇根州的Flat Rock装配工厂生产。消息人士还透露,这两款车的尺寸与福特锐界(Edge)和林肯航海家(Nautilus)相仿,但这两款车型将采用福特的全电动汽车平台打造。
其中一位消息人士进一步透露,福特计划两款车年产量最高可达6.5万辆,并要求供应商为此做好准备。不过,该公司发言人周一以不便透露福特未来的汽车战略为由拒绝对此予以置评。
福特此前曾宣布在Flat Rock装配工厂打造电动汽车的计划,但并未透露具体细节。
福特增产两款电动车,实质上标志着销量不佳的林肯大陆(Continental)在美国生产的终结。林肯大陆和福特野马(Mustang)这两款车型均在Flat Rock装配工厂生产。
据两位消息人士透露,林肯大陆预计将于2021年年底在美国停产,但福特将继续在中国生产这款大型轿车。目前尚不清楚福特是否会从中国向美国出口林肯大陆。
此外,这两款全新电动汽车也将有助于推进福特与全美汽车工人联合会进行的合同谈判。后者正在寻求底特律三巨头的承诺,以期获得更多的投资。
2018年,福特宣布该公司计划到2022年在全球范围内投入110亿美元用于电动化投资,并在此期间将在全球推出16款全电动汽车,但此后该公司对其电动汽车计划基本保持沉默。
截至目前,该公司表示正在开发一款灵感来自于野马的跨界车,以及F-150电动版。另外,与电动皮卡初创企业Rivian合作开发的电动汽车仍有待做出最后决定。据悉,灵感来自于野马的跨界车将由墨西哥库奥蒂特兰工厂生产,福特计划在明年推出这款跨界车。与此同时,在库奥蒂特兰工厂生产的福特嘉年华预计将在本月停产。(张婷)
(责编:林嘉兴)
- 首届王朝盛典举行:华夏风韵与未来科技并行,品牌文化与科技完美对话
- 2025首届王朝盛典举行:定义国潮美学,悦享朝粉盛宴
- 2024年中国新能源车销量首次突破1200万辆,连续十年居全球第一
- 焕新Model Y上线,国内车企何以应对?
- 特斯拉在美召回约23.9万辆电动汽车,存在后视摄像头故障
- 特朗普说上台后要加关税 汽车供应商在考虑生产搬迁
- 何小鹏回应特斯拉焕新 Model Y“撞脸小鹏” :好的设计总是心有灵犀
- 余承东评价特斯拉焕新 Model Y:智界R7仍然保持领先优势
- 特斯拉陶琳:2024年上海超级工厂年交付量超91.6万辆 占全球交付量的一半
- 哪吒汽车官网无法正常访问 显示“系统维护中”
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。