受汽车产量下滑影响 麦格纳第二季度净收入下滑28%

　　据外媒报道，麦格纳国际8月8日公布了其第二季度的营收情况。由于其大部分核心业务均出现下滑，麦格纳第二季度的净收入下跌28%至4.52亿美元，营业收入为101亿美元，跌幅为1%。

　　鉴于全球汽车市场需求紧缩以及受中美贸易局势紧张影响，欧洲和北美地区汽车产量预计将出现下滑，麦格纳也因此降低了对本年度的销售额预期。

　　北美汽车行业受贸易战争的波及，关税给汽车生产及装配增加了数十亿美元的成本，多家车企也已经发出成本预警。

　　麦格纳称，预计2019年的销售额将在389亿美元至411亿美元之间，而此前预计的数额则是391亿美元至413亿美元。

　　产量降低

　　麦格纳在奥地利为宝马、戴姆勒及捷豹路虎等车企代工生产汽车，而其也降低了对北美地区轻型车产量的预测，其预测产量从1670万辆降低至1660万辆。而对于欧洲市场，麦格纳预测产量将从2150万辆降低至2140万辆。中国市场第二季度汽车产量出现19%的下滑，麦格纳同时也降低了对中国市场排名前30车型的产量预计，从280万辆降低至260万辆。

　　不计入一次性项目，麦格纳第二季度的每股收益达到1.59美元，而根据 IBES Refintiv提供的数据显示，分析师预测的是每股1.53美元。

　　作为麦格纳最大的市场，北美地区的销售额下滑4%至50亿美元，而在亚洲地区的销售额则跌至5.47亿美元，跌幅达到22%。此外，其在欧洲地区的销售额则上涨4%至45亿美元，在其他市场的销售额也上涨12%至1.55亿美元。

　　利润下滑

　　麦格纳第二季度调整后息税前利润同比下滑16%至6.77亿美元。麦格纳将此归咎于高级驾驶辅助系统研发所带来的较高工程成本，以及投建新座椅工厂所带来的成本支出。

　　麦格纳车身外饰及架构业务所贡献的营业收入同比下滑6.8%至42亿美元。麦格纳将销售额的下滑归咎于产量降低，以及雪佛兰科鲁兹业务终止和加拿大元、欧元和人民币汇率变动等所导致的。

　　麦格纳包括动力系统、电子产品、镜像和照明等在内的动力及镜像业务的销售额同比下滑12%，为28.1亿美元。

　　受新项目发布的影响，麦格纳座椅业务所贡献的收入上涨2%至14.5亿美元。由于汽车装配量出现28%的增长，汽车装配业务所贡献的营业收入则上浮41%至18亿美元。

　　反垄断调查

　　麦格纳在财务报表里面称，公司正式成为巴西政府反垄断调查的对象。麦格纳透露，其是在5月份收到相关通知。

　　麦格纳表示，作为对门锁业务反垄断调查的一部分，巴西反垄断部门曾在2014年9月份检查了麦格纳在当地的办公室，而此类诉讼程序可能会持续几年时间。

　　尽管麦格纳表示此事目前不会导致任何巨额负债，但如果罪名成立，巴西可能会对麦格纳施以惩罚或罚金。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。