华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 孙斌 于建平 北京报道
8月7日彭博社援引知情人士报道,东风汽车公司正在为其持有的标致雪铁龙集团(PSA )股份探索各种选择,包括可能的撤资。东风汽车持有标志雪铁龙约12.2%的股份,价值22亿欧元(约合25亿美元)。信息公布后,PSA的价格上涨超过6%,尽管收盘时下跌0.8%,资本金额为1791.0万欧元。
上述知情人士透露,东风汽车最近几周与潜在顾问举行了会谈,讨论如何将其持有的这家法国汽车制造商的12.2%股份部分或全部货币化。作为战略评估的一部分,东风汽车已经讨论了可能的交易,包括直接出售该股票,或发行PSA支持的可交换债券。
对此报道,东风汽车的一名代表称,他们目前没有关于该计划的任何信息。标致雪铁龙代表拒绝置评。
今年5月,在有媒体报道称标致雪铁龙将与其它汽车制造商结盟之际,标致雪铁龙表示,它对创造长期价值的“任何机会”都持开放态度。知情人士今年早些时候表示,标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)曾探讨在欧洲共享汽车制造投资。
德国商业银行(Commerzbank)分析师德米安•弗里德(Demian Flowers)表示,“考虑到PSA在欧洲遵守更严格的排放规定的挑战,东风也可能看到其投资风险”。“由于没有明显的买家愿意介入,我不知道这对PSA股票有何积极作用。”
2014年,东风以8亿欧元的投资收购了PSA每股7.50欧元的股票。五年过去了,股票交易价格涨了一倍以上。目前,东风汽车是标致雪铁龙的最大股东之一,与法国政府和标致家族并列。去年10月,PSA首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)曾表示,双方的持股协议是稳定的,目前还没有进行调整。
2018年上半年,东风PSA实现净利润2亿元。但到2018年全年亏损近37亿元人民币。在2015年达到704,000的高位后,合资企业的年度交付量在过去三年中稳步下降。
与此同时,PSA还与长安汽车建立合作伙伴关系,长安汽车以雪铁龙DS品牌生产和销售汽车。
年产20万辆汽车的长安PSA目前也在亏损,主要是因为自2011年成立以来销量有限。
根据乘联会提供的数据,2018年,长安PSA的销量不足3900辆。
(编辑:于建平 主编:赵云)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。