多家汽车零部件供应商降低2019年预期标准。
汽车零部件供应商安波福CEO凯文·克拉克（Kevin Clark）于7月31日向分析师表示，公司计划在中国市场把第三季度产量降低15%，全年降低13%；博格华纳小幅下调了2019年的利润预期，预计其今年在中国市场的利润下滑10%至14%；镜泰轲斯的CEO 史蒂文·唐宁）表示，该公司对第二季度的规划比IHS此前预测的更为悲观；伟世通CEO萨钦·拉万德表示，公司预计今年的工业生产将下降10%，而此前的预测为下降4%。伟世通也下调了全年利润预期；李尔宣布该公司在中国的工业生产将下降20%以上。
（本文来自于盖世汽车网）
- 首届王朝盛典举行：华夏风韵与未来科技并行，品牌文化与科技完美对话
- 2025首届王朝盛典举行：定义国潮美学，悦享朝粉盛宴
- 2024年中国新能源车销量首次突破1200万辆，连续十年居全球第一
- 焕新Model Y上线，国内车企何以应对？
- 特斯拉在美召回约23.9万辆电动汽车，存在后视摄像头故障
- 特朗普说上台后要加关税 汽车供应商在考虑生产搬迁
- 何小鹏回应特斯拉焕新 Model Y“撞脸小鹏” ：好的设计总是心有灵犀
- 余承东评价特斯拉焕新 Model Y：智界R7仍然保持领先优势
- 特斯拉陶琳：2024年上海超级工厂年交付量超91.6万辆 占全球交付量的一半
- 哪吒汽车官网无法正常访问 显示“系统维护中”
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
