极客网·汽车科技 7月3日,汽车行业的智能网联进程正在加速推进,在刚刚举办的2019世界新能源汽车大会(World New Energy Vehicle Congress,简称WNEVC)上,华为5G+C-V2X车载通信技术被评为全球新能源汽车创新技术。
作为世界新能源汽车大会的重要科技评选活动,“全球新能源汽车前沿及创新技术”旨在引导新能源汽车核心技术的加速突破。7月2日,WNEVC发布了成功入选的全球新能源汽车八大创新技术、八大前沿技术。
世界新能源汽车大会向华为颁发全球新能源汽车创新技术荣誉证书
华为5G+C-V2X车载通信技术成功当选全球新能源汽车八大创新技术之一,基于该技术,华为研发出全球首款5G车载模组MH5000。该模组不仅让车载终端具备高速率、低延时的5G移动通信能力,还可以同时具备车路协同的C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything)通信能力,加快汽车行业进入5G时代,让最终消费者享受5G时代的高速联接服务和驾乘体验。
华为5G通讯模组MH5000高度集成了5G与C-V2X技术,采用全球领先的5G基带芯片Balong5000,具备单芯多模、高速率、上下行链路解耦、支持SA(5G独立组网)和NSA(5G非独立组网)双模组网、支持C-V2X等多项全球领先的特性:
MH5000是目前全球唯一全面兼容SA和NSA双模的商用模组,帮助行业客户灵活接入全球不同5G模式的网络;
MH5000也是全球第一款同时支持车路协同C-V2X技术的5G模组,支持Uu(终端和基站之间的通信接口)+PC5(车、人、路之间的短距离直接通信接口)并发。
此外,MH5000还具备超强应用处理器AP与OpenCPU开放式软件架构,方便用户开发丰富的第三方应用。
此次华为5G+C-V2X通信技术的入选,代表了业界对5G通讯模组MH5000领先性与创新性的认可。华为以端到端车载解决方案与产品的高性能、高质量、高可靠闻名,其模组已经获得很多国内外顶尖汽车企业青睐,也畅销各个行业。未来华为将继续携手汽车企业、行业客户、合作伙伴、开发者,构筑汽车网联化与工业互联网的产业与生态,共同促进汽车与工业无线互联的高速发展。
华为5G+C-V2X车载通信技术被评选为全球新能源汽车创新技术
本次2019世界新能源汽车大会由中国科协和海南省人民政府主办,重在共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新等方面的发展趋势,其“全球新能源汽车前沿及创新技术”科技评选活动,由全球权威专家学者进行,公开向新能源汽车领域的科研机构、高校、企业等相关单位征集创新技术。华为5G+C-V2X车载通讯模组MH5000,作为网联化的创新技术代表,让5G时代联接更为丰富。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 日媒称本田和日产将开始进行合并谈判,应对电动车竞争
- 比亚迪海豹获评2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 中国品牌首次
- 11月我国汽车产销同比增长11.1%和11.7% 新能源汽车销量占比达45.6%
- 一定红开启电混越野新时代 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元
- 萝卜快跑宣布获批香港首个自动驾驶牌照
- 鸿蒙智行尊界S800正式亮相,预计售价100-150万开启预订
- 华为与江淮强强联手,尊界S800在华为Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800时代旗舰亮相华为Mate品牌盛典,鸿蒙智行“四界”阵容齐聚
- 智界新S7惊艳登场,售价22.98万元起
- 百度萝卜快跑自动驾驶网约车平台计划在香港试营运,年底前或启动机场测试
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。