(新浪汽车 6月26日讯)据彭博社报道,特斯拉首席执行官马斯克在一份内部备忘录中写道,该公司的汽车交付量可能即将创下季度新高,不过这家电动汽车制造商需要在本月最后几天“全力以赴”。
马斯克在周二的一封电子邮件中告诉员工:“很多人都在猜测我们本季度的交付情况。”“事实上,我们正朝着创造历史纪录的方向前进,但这现在是非常接近的。如果我们全力以赴,我们一定能做到!”
特斯拉的股价今年下跌了34%,部分原因是马斯克一再淡化需求担忧。今年第一季度,特斯拉交付量从去年第四季度的9.07万辆大幅下降至6.3万辆,但预计第二季度将交付9万至10万辆汽车,并预计在2019年全年实现交付36万至40万辆汽车。
马斯克在月初的股东大会上曾表示,公司本季度的汽车交付数量有望创下纪录,超过去年第四季度交付给客户的9.07万辆。他还称,特斯拉第二季度“在各个层面上都有望实现创纪录的季度业绩”,同时公司有望在今年年底前实现量产目标。
马斯克在内部信中写道:“我们已经接到了足够多的订单,可以创造一项纪录,但合适的车并不都在合适的地点(意思是:尚未完全交付)。”“物流和最终交付是非常重要的,同样重要的是,要找到当地的需求。”
持续的交付质疑
据electrek早些时候报道,特斯拉在第二季度末虽然订单在激增,但交付仍然是瓶颈。6月初,特斯拉在北美市场上平均每天交付近1000辆。上周,特斯拉计划的日出货量首次超过1000辆。
但据知情人士透露,特斯拉今年6月已经在北美交付了2.2万辆汽车。这个数据离既定目标还很远,但是他们还有超过12000个额外的订单,这使得六月份的订单总数会超过34000个。
然而,上述12,000个订单中有5,000个没有预定的交付日期,消息人士预计,要在月底前交付所有这些车辆将很困难。截至今日,特斯拉第二季度在北美交付4.9万辆汽车,在本季度末可能只交付6.1万辆。
受此影响,特斯拉估计出现了下滑。而根据彭博社编制的数据显示,分析师对特斯拉股票的平均目标价已从今年初的342.84美元跌至269.39美元。16名分析师建议卖出该股,而8人持有,12人买入。
包括高盛在内的一些对特斯拉持怀疑态度的投行警告称,尽管特斯拉第二季度的交付量可能超过该公司设定的最低端,但强劲的表现可能无法持续。美国政府对特斯拉的Model 3、Model S和Model X的补贴将从7月1日的3,750美元降至1,875美元。
高盛分析师上周在一份报告中写道:“我们相信,随着市场对特斯拉现有产品的可持续需求低于预期的情况变得越来越明显,该公司股价将继续下跌。”(李树生)
(责编:肖蒙蒙)
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