(新浪汽车">
自特斯拉宣称拥有世界上最大的电池工厂以来,人们很容易认为它已经在生产自己的电池,但事实并非如此。
在内华达州的Gigafactory 1,特斯拉拥有这家工厂,但工厂的一部分被松下占据,松下拥有这家工厂的电池生产线。特斯拉从日本供应商那里购买这些电池,用于生产电池模块,并在同一家工厂的其他部门组装电池。
在特斯拉2019年的股东大会上,CEO强调了一个事实,特斯拉的产品推出目前受到电池生产规模的限制。“随着我们将电池生产规模扩大到非常高的水平,我们必须进一步深入供应链,我们可能会进入采矿业,至少有一点,我们尽一切可能确保我们能够以最快的速度扩张。”
特斯拉通过直接与矿业公司达成交易,越来越多地参与到供应链的下游,在电池生产方面,他说他“不想泄露太多秘密”。
特斯拉首席技术官JB Straubel补充说:“我们需要大规模的电池生产解决方案。”
特斯拉负责技术的副总裁德鲁•巴格里诺(Drew Baglino)补充称,尽管他们没有直接表示将自己接管电池生产,而不是依赖松下(Panasonic)等供应商,但他们希望在这个问题上“掌握自己的命运”。
CEO还简要提到了最近从Maxwell收购的电池技术的整合:“我们认为,这确实是相当有战略意义的,这是一项非常重要的技术,它将对电池生产的成本和规模产生重大影响——既降低了规模化生产所需的成本,也降低了所需的资金。”
不过,他不想发表更多评论,并表示,特斯拉计划在今年年底前举行的“电池和动力总成投资者日”(Battery and Powertrain Investor Day)将宣布更多消息。
Elon Musk并没有直接说特斯拉会生产自己的电池,但他们给出了很多暗示,他们几乎都证实了这一点。其中最重要的是他列出了两件最重要的事情:电池和全自动驾驶。特斯拉已经在从头开始建造这样的东西。
这将是一个重大进展,特斯拉已经是参与电池生产最多的汽车制造商,但如果技术真的像听起来那么好,这将使他们的领先地位达到一个全新的水平。(Ivy)
(责编:肖蒙蒙)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。