(新浪汽车 6月11日讯)据彭博社报道,中国汽车销量已经连续第12个月下滑。这主要是由于中美贸易关系紧张以及经济增长放缓,打压了消费者的信心。
根据中国乘用车联合会周二公布的数据,5月份轿车、SUV、小型面包车和MPV的总销量为161万辆,下滑12.5%。而4月份和3月份分别下滑了16.6%和12%。
作为中国汽车市场的领头羊,大众汽车今年的销量也出现了下滑,但相比较之下,中国本土品牌受到的冲击尤为严重。虽然中国本月公布了一项经济刺激计划,以刺激汽车需求,但这些政策没有提到具体的资金支持,而且有人怀疑这些政策是否足以提振汽车销售。
中国乘用车协会秘书长崔东树表示:“这对汽车行业来说是一个相当困难的时期。”他说,上个月中国汽车品牌的销量下降了26.5%,而高档车的销量增长了9.4%。他表示,6月第一周,在经销商大幅降价以吸引买家后,总销售较上年同期“略有”增长。
由于经济困境和股价下跌对购买力构成的压力,消费者购买欲望在下降。与此同时,汽车共享和叫车服务的日益普及和可用性也降低了个人购买汽车的需求。
自上世纪90年代以来,全球汽车制造商一直依赖中国市场实现增长。如今,中国市场面临着持续下滑的风险,令人对这些公司在华扩张计划产生了质疑。全球制造商已投入数十亿美元,希望在欧洲和北美汽车需求萎缩之际,中国这个全球最大的市场将继续增长。
据LMC Automotive的数据显示,今年1-4月份,大众品牌汽车在中国的销量下降了8%。研究人员说,通用汽车公司的别克和雪佛兰的销量也有所下降,而梅赛德斯-奔驰、宝马、本田和丰田的销量则有所上升。
中国本土品牌宝骏、东风和传祺受到的冲击最大,它们的销量在前四个月下降了40%,甚至更多。(张婷)
(责编:林嘉兴)
- 同比暴增59.8%!比亚迪一季度销量破100万辆,保持断层式领先
- 2025年一季度新能源汽车交付量:特斯拉下降13%,比亚迪暴增59.81%
- 新能源车3月销量稳步回升:比亚迪37.7万辆继续领跑,零跑首次超理想
- 蔚来第三品牌firefly萤火虫内饰设计首次公开
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不响应障碍物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷军亲自回应:无论发生什么,小米都不会回避
- 理想汽车3月交付36674辆 同比增长26.5%
- 比亚迪方程豹钛3“杀疯了”,5大版本预售13.98万起!
- 62.8万元起,仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
- 比亚迪杨冬生:易四方技术升级版 重构高端轿车性能边界
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。