本文转自网上车市 自2017年开始,老牌自主品牌海马汽车便一直处于销量下滑的状态。进入2018年,在国内汽车市场整体“遇冷”的形势下,下滑态势更为严重。近日海马汽车公布了最新销量数据:今年1-5月,海马汽车共销售整车10,723辆,同比下降70.03%;5月份销量为2,981辆,同比下降62.41%,其中MPV板块仅售13辆,同比下降96.23%,轿车下滑幅度达99.03%。
海马汽车的产品品类布局比较完善,轿车、SUV、MPV均有所涉及。其中轿车板块下滑最为严重,5月销量仅为50辆,同比下降99.03%;SUV板块是海马目前的主力担当,单月销量为2,918辆,同比增长20.18%,今年累计销售整车9,566辆,同比下降49.9%。
实际上,海马汽车也曾于2016年创造过月销3万辆的亮眼成绩,当时海马S5也是比肩吉利博越、传祺GS4的存在,福美来MPV也是其销量担当。但随着市场竞争态势愈演愈烈,2017年开始海马汽车开始失速,全年销量下滑35.13%至140,432辆,2018年更是大跌51.88%至67,570辆。
产品力的下降是导致海马汽车大幅下滑的主要原因,2018年仅推出了福美来F5以及海马二代S5两款新产品,均为改款换代车型。其中被寄予“厚望”的二代海马S5自去年7月份上市以来也并未获得预期效果。2019年截止目前,海马汽车更是无一款新产品(包括年度改款)推出,在车市整体下行的大环境中,销量惨淡也在情理之中。
不过海马汽车也在逐步做出改变,4月份上海车展亮相的全新SUV——海马8S让外界看到了海马对高品质产品研发的努力成果,“深蓝动力”的出现为海马汽车注入了新的活力。这款车所搭载的1.6T发动机的动力表现与奇瑞第三代1.6T发动机旗鼓相当,造就了其7.8秒的百公里加速成绩,这在哈弗H6、吉利博越等同级车型中优势非常明显。
(责编:林嘉兴)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。