就在庞青年还在为其“水氢发动机”向各方论证合理性时,汽车信息主管部门工信部却发布了官宣:未收到青年汽车准入申请,水氢汽车不能生产销售上路行驶。
5月27日,作为工业和信息化部新闻宣传和政务公开的重要平台,“工业微报”转发了一条来自央视财经的报道。该报道称,针对河南南阳备受争议的水氢发动机事件,工信部在接受央视财经专访时表示,截至目前,工信部仍未收到青年汽车公司该车型的产品准入申请,该车型未获得产品公告。
按照《中华人民共和国道路交通安全法》规定,目前这款车型不能生产销售和上路行驶。">
几天前,河南南阳日报头版刊发的一则消息《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》引发了各界的热议与质疑,随后密集的报道和调查聚焦至该项目主导者青年汽车董事长庞青年。
随后,面对质疑,庞青年也站出来进行了回应,尤其是关于“水解制氢”技术,他表示 ,“这项系统在技术上还不够成熟,还在试生产阶段。企业之前先后生产出两辆’水解制氢+氢燃料电池’厢式货车,但因试验不成功,主动报废掉。现在生产出来的是第三辆样车,但仍有改进的空间。”
对于该产品的量产资质,庞青年则对媒体宣称,“目前这项技术还有待进一步完善,等时机成熟会向国家工信部门汇报,申请专家评审,计划在年底完成。”
(责编:肖蒙蒙)
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