据外媒报道,当地时间5月7日,美国专利商标局(U.S。 Patent and Trademark Office)正式公布了苹果公司(Apple Inc。)新获得的59项专利。其中与汽车相关的一个专利是高级加密汽车门锁系统,该系统能够阻止黑客入侵。
现代的汽车可以使用密钥卡进入汽车,当密钥卡在车内时,有些汽车还能通过按下按钮来启动汽车,此类操作被称为被动进入和被动启动,即需要使用密钥卡来解锁、启动汽车以及提供其他功能。车内磁性天线会发出磁信号来确定密钥卡所在的位置,密钥卡测量此磁信号并将信号发送到汽车上,以此确定密钥卡的位置。密钥卡可能会很笨重,而且还是车主必须携带的额外物品。此外,由于汽车与密钥卡间的磁场是短距离的,目前的技术很容易受到黑客攻击,从而容易让小偷进入汽车将车偷走。因此,苹果的新发明就是为了克服此类问题。
苹果的发明包括使用移动设备(如密钥卡或iPhone、苹果手表或其他可穿戴设备等消费电子设备)与车辆进行互动,而移动设备的位置可由车辆来确定。此类移动设备和车辆可能会配备射频(RF)天线和磁性天线,移动设备可测量RF信号以及车辆磁信号的特性(如接收信号强度指示和飞行时间值),从而得出设备天线与车辆天线间的距离。
在某些应用中,磁性天线可以测量磁信号的接收信号强度指示,而射频天线可测量飞行时间值。各种类型的天线既可组合使用,也可单独使用。例如,射频天线可用于确定远离车辆的移动设备位置的变化(如确定用户正在靠近车辆),当移动设备靠近汽车或已经在车内时,磁性天线可用于确定移动设备的位置。随后,位置信息可提供给汽车的控制单元,让控制单元执行各种操作,如解锁一扇或多扇车门,或者允许用户使用启动按钮。
在某些情况下,可将磁性充电线圈用作磁性天线。在其他情况下,也可将近场通信(NFC)天线用作磁性天线,以确定移动设备的位置。从一个或多个天线中测量到的信号值可与机器学习模型一起使用,以对移动设备的位置进行分类。
而且,该系统还可检测用户接近或离开汽车的意图。例如,如果汽车当前处于锁定状态,接近汽车的用户可能就会有解锁汽车的意图,而当用户接近汽车时,汽车就会打开车内的灯,启动加热系统,打开车门或后备箱,无需手动操作,就可安全完成,还能降低低频磁性中间人攻击(man-in-the-middle attack)的可能性。
苹果还指出,车内的天线系统可能可供iPhone 8、iPhone X等带有充电线圈的智能手机充电。而且移动设备可以使用低功耗蓝牙(BTLE)等低功耗模式监听特定频段的信号。如果在频段中检测到信号,移动设备就会分析该信号。检测到的信号可能包括加密信息或任意移动设备需要去加密的信息。该移动设备还能存储加密密钥,加密密钥可解密和加密信息,从而实现车辆身份验证功能。此外,车辆也可对移动设备进行身份验证。
(责编:李硕)
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