捷豹路虎2019财年能否扭亏为盈 中国市场是关键

（新浪汽车 5月21日讯）据彭博社报道，捷豹路虎预计，未来几个月在中国市场的表现将出现好转，从而实现在2019财年扭亏为盈。这家英国最大的汽车制造商实现了2018财年四个季度以来的首次盈利。

在截止今年3月31日的最后一个财季，捷豹路虎的净利润为1.19亿英镑（约合1.516亿美元），实现了扭亏为盈。捷豹路虎在第三财季中由于中国业务低迷，创下了40.6亿美元的巨额亏损。

2018财年，捷豹路虎全年营收为242亿英镑，同比下降6%；税前亏损大幅收窄，为3.58亿英镑。

尽管捷豹路虎的最新业绩令人鼓舞，但该公司在中国市场的困境仍在继续，4月份销量下滑46%，远超整个行业17%的降幅。自2018年5月以来，捷豹路虎在中国已经连续12个月销量下滑。这让人们不禁要问，塔塔还会在这个曾经是其皇冠上明珠的品牌上坚持多久。

此前，有知情人士透露，塔塔汽车正在研究对捷豹路虎采取多种选择，包括可能出售少数股权以及组建合资公司。同时也有媒体报道称，捷豹路虎即将被出售给法国汽车制造商标致雪铁龙（PSA）。

此外，捷豹和路虎一直在面临质量问题。根据J.D。 Power在2018年6月对31个品牌进行的调查显示，这两个品牌排在最后两名。捷豹每100辆车中有148个问题，而路虎每100辆车有160个问题。现代汽车旗下豪华品牌吉恩斯（Genesis）排名第一，百辆车中仅拥有68个问题。

塔塔汽车首席财务官巴拉吉（P.B。 Balaji）周一表示，“从现在往后的一个季度”，中国市场应该会恢复增长。捷豹路虎在中国“设法稳定”了过剩库存。

然而，捷豹路虎在中国市场销量剧烈下滑的同时，梅赛德斯-奔驰和宝马等其它豪华品牌的销量都有所增长。

巴拉吉称，中国政府正采取措施提振汽车需求，应该有助于提振销售，而捷豹路虎在华经销商的盈利能力已开始稳定。

去年10月，捷豹路虎启动了降本增效行动（Project Charge）。1月份，捷豹路虎在全球进行了4500人的裁员。目前，这一计划已经实现了12.5亿英镑的改善，并将于2020年3月前，实现共计25亿英镑的成本、利润及现金流的优化。（张晶）

(责编：陶璇)

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。