(新浪汽车">
2017年,宝马召回74万辆2007-2011年生产的汽车,原因是阀门加热器可能会生锈,并在极少数情况下引发火灾。
宝马在提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的文件中说,旁路加热器可能会短路。旁路加热器的设计初衷是防止发动机曲轴箱正侧通风系统结冰。但在生产的过程中,不规范的操作可能会导致加热器附近的潮气导致短路。
宝马在文件中说,短板可能导致曲轴箱通风阀内的部件融化,增加起火的风险,即使在车辆不使用的情况下也是如此。
宝马已经发现涉及2006年3系车型的“多起现场事故”,决定从2017年11月起增加召回。宝马表示,目前还不清楚与此问题有关的任何伤亡事故。
召回的车辆包括525i, 525xi, 530i, 530xi, 530xi,325i, 325xi, 325xi,330i, 330xi, Z4 3.0i和Z4 3.0si。
(责编:Dora)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。