（新浪汽车">
根据《日经新闻》报道，日产汽车将在截至2020年3月的财政年度削减约15%的全球产量。该公司将放弃前董事长戈恩大力推行的激进的扩张计划。
日产汽车在其官方网站上的一份声明中表示：“报道中的细节完全失实，日产已对《日经新闻》的报道表示强烈反对。”
“ 日产汽车本财年的生产计划将于5月14日公布，届时该公司将公布上一财年的财务业绩。”日产表示。
《日经新闻》援引日产与供应商沟通的计划报道称，这家日本汽车制造商计划在2019财年生产约460万辆汽车。削减产量的规划将影响公司获利，并可能为其与法国汽车制造商雷诺结盟蒙上阴影。
《日经新闻》还报道称，这将是日产汽车10多年来最大幅度的减产。该公司正经历包括美国在内的海外市场销售疲软，计划在美国缩减销售业务。
今年早些时候，日产将2018财年（截至2019年3月）的营业利润预期下调至4500亿日圆（合40亿美元），较上年同期下降22%，净利润也从5000亿日元下调至4100亿日元。这将是日产自2013年以来的最低利润，也是该公司营业利润连续3年下降，凸显出该公司在全球销售疲软。
特别是美国市场的销售下滑最为显着。截至2018年4季度（10-12月），销量连续4个季度同比下降。以美国为中心的“北美地区”的营业利润在2018年4-12月比近期最高峰减少了6成。
2018年，日产汽车在全球的销量为565万辆，同比下降2.8%。日产社长兼首席执行官（CEO）西川广人曾表示，“在美国已经到顶，在中国继续小幅波动”。
日产2018年全年在中国市场累计销量为156万辆，同比增长2.9%，但没有达到160万辆的年度目标。
(责编：Dora)
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势！比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市，以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展，开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀，诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市，树立科技新豪华标杆，售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”，留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合：极氪将持有领克51%股份
- 比亚迪华为联合打造方程豹豹8：联合定义智能硬派越野新标准
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
