拜腾CEO戴雷回应董事长毕福康离职：量产计划不受影响
戴雷确认了毕福康的离开。但他同时表示，“拜腾已经拥有非常强大的资源，全球拥有1800名员工在不同的领域工作，包括智能网联、工程研究和产品开发。”
凯迪拉克2025年在华经销商增至500家
据路透社报道，通用汽车高级副总裁兼凯迪拉克品牌总裁 史蒂夫·卡莱尔（Steve Carlisle）在接受采访时表示，凯迪拉克在中国市场销量增长强劲。到2025年，凯迪拉克将把在中国的经销商网络扩大到500家。
潘庆：捷豹路虎体系需要稳扎稳打
面对车市寒冬，捷豹路虎将努力提升体系力，夯实基础、稳定局面，恢复企业以及经销商的信心，重新步入增长轨道。
奔驰寻求到2021年节省60亿欧元成本
据德国《经理人》杂志报道称，戴姆勒正寻求到2021年在梅赛德斯-奔驰乘用车部门节省60亿欧元（约合67.5亿美元）的成本，以提高效率。戴姆勒卡车部门也将再削减20亿欧元。
日产汽车全球销售及营销总监将离职
据日本《经济新闻》报道，日产汽车销售及营销总监丹尼尔·斯基拉奇将离职，斯基拉奇将不会成为日产汽车新领导团队的成员。该团队将在6月的股东大会上提交批准。
林肯新车计划曝光 3年内推7款新车
在本届上海车展上，林肯官方宣布，将在2019-2021年间推出7款新车。根据此前消息，我们推测林肯会率先推出国产林肯飞行家、飞行家PHEV，以及刚刚海外首发的Corsair（海盗），随后将有更多全新或换代产品。
丰田埃尔法双擎售价80.50万起
在2019上海车展上，丰田旗下埃尔法双擎正式上市。新车共推两款车型，分别为2.5L HV豪华版AY H30L-NFXLB和2.5L HV尊贵版AY H30L-NFXVB，售价分别为80.50万元和85.60万元。
我们计划在今年7月推出首款量产车，目标在2020年上半年生产1万辆，2021年至2022年左右实现10万辆生产水平。——拜腾汽车CEO戴雷
(责编：牛建峰)
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关，比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势！比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市，以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展，开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀，诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市，树立科技新豪华标杆，售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”，留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合：极氪将持有领克51%股份
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
