4月16日,第18届上海国际汽车工业展览会(简称:2019上海车展)在国家会展中心(上海)举行,主题为“共创美好生活”。作为国内四大车展之一,各大车企战略性的集中发布已然成为上海车展的新趋势,为汽车行业发展提供前瞻动向。而作为上海车展的官方合作媒体,新浪汽车将携手自媒体汽车维基和30秒懂车对50多位车企老总进行专访,从而透视各大车企的发展走向和产品战略规划。
北京汽车股份有限公司副总裁 黄文炳
在这次上海车展上,北汽绅宝带来了2.0全家族产品,包括A级全新的D50等多款车型。北京汽车股份有限公司副总裁黄文炳在接受新浪汽车采访时表示,2.0全家族的系列产品是很多技术的积累和沉淀,产品品质、造型、性能,特别是赋予了AI智能网联,都在细分领域可以得到完美的体现,接下来会很快拓展3.0的产品。
电动化是北汽很重要的核心的竞争力之一,北汽绅宝也有自己的技术路线,规划得很清晰,产品会满足市场客户的需求,传动效率会最高,能满足客户的使用场景需要。
“我们很坚定地推进自己的路线和规划,在混动领域持续发力,明年将是混合动力的元年,后续陆续的会有一系列的混合动力的产品推向市场。” 黄文炳说道。
智能网联是未来发展的趋势,因此技术路线的选择也至关重要。北汽绅宝将这一路线分四个阶段,1.0-4.0阶段。目前,北汽绅宝正进入2.0时代,车型搭载了最新的网联技术,包括智能驾驶、智能网联、智能座舱。4.0阶段是一个完整的全自动驾驶的状态,还很遥远。
“基于客户使用场景的2.5阶段的自动驾驶就会很快来临,而且我们的汽车上将会很快的搭载这样子的技术。” 黄文炳说道。
关于造车新势力的冲击,黄文炳表示,要对汽车行业保持敬畏之心,新势力进入汽车行业投入市非常巨大,但也有很多坑,尽管新势力对创新有很多的见解,而传统车企对车辆的理解、技术的能耗、产品的积淀,会有很多的先天的优势。
(责编:牛建峰)
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