(新浪汽车 4月15日讯)据德国《图片报》(Bild am Sonntag)报道,德国联邦汽车交通局(KBA)正在调查戴姆勒是否在60000辆奔驰汽车上安装了尾气排放作弊软件。
上述报道称,KBA正在调查2012年至2015年生产的梅赛德斯-奔驰GLK 220 CDI柴油车型的软件,此前测试显示,这些汽车只有在某一功能被激活时才符合排放限制。
KBA在2018年秋季检测到这款紧凑型SUV的OM 651发动机时注意到软件功能异常,随后证实了有关软件作弊的怀疑。
自大众汽车2015年9月承认在美国排放测试中作弊以来,这一丑闻已蔓延至其他汽车制造商。戴姆勒公司已下令召回300万辆汽车,以解决柴油发动机排放过多的问题。
德国《图片报》报道称,KBA发现在戴姆勒(Daimler)进行软件升级时,已经偷偷将“作弊软件”删除。
对此,戴姆勒否认悄悄从一系列梅赛德斯GLK 220 CDI柴油车中移除排放测试作弊软件。
戴姆勒称,正在与有关部门在4月份KBA发起的正式听证会上合作。该公司表示,听证会涉及2012年6月至2015年6月期间生产的GLK车型。据《图片报》报道,多达6万辆汽车可能受到影响。
戴姆勒在一份电子邮件声明中表示:“我们与联邦汽车运输管理局全面合作,正在审查事实。关于我们想用自动升级措施掩盖什么的指控是不正确的。”
戴姆勒表示,该公司将遵守与交通部和KBA达成的批准程序,为逾300万辆受影响的梅赛德斯-奔驰汽车实施包括软件更新在内的自愿服务措施。
今年1月,斯图加特一家法院公布了一份文件,投资者计划对戴姆勒进行起诉,因其向市场披露其在柴油车中使用减效装置的时间过晚。戴姆勒发言人布拉特随后表示,这起诉讼毫无根据,公司将予以反击。
(责编:Dora)
- 同比暴增59.8%!比亚迪一季度销量破100万辆,保持断层式领先
- 2025年一季度新能源汽车交付量:特斯拉下降13%,比亚迪暴增59.81%
- 新能源车3月销量稳步回升:比亚迪37.7万辆继续领跑,零跑首次超理想
- 蔚来第三品牌firefly萤火虫内饰设计首次公开
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不响应障碍物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷军亲自回应:无论发生什么,小米都不会回避
- 理想汽车3月交付36674辆 同比增长26.5%
- 比亚迪方程豹钛3“杀疯了”,5大版本预售13.98万起!
- 62.8万元起,仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
- 比亚迪杨冬生:易四方技术升级版 重构高端轿车性能边界
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。