菲亚特克莱斯勒汽车公司周四宣布，旗下豪华跑车品牌法拉利（Ferrari）已向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO申请，计划在纽交所挂牌。此次IPO可能令法拉利估值达到100亿欧元。
该公司还称，本次法拉利IPO普通股数量及价格区间尚未确定。《华尔街日报》援引分析师们的平均预估称，法拉利的估值区间范围较广，约在50亿欧元至100亿欧元之间。菲亚特克莱斯勒首席执行官Sergio Marchionne近日曾表示，他预计估值至少为100亿欧元。
据《华尔街日报》，法拉利预计于明年的第一个交易日正式完成挂牌。
菲亚特克莱斯勒还确认，其持有的10%法拉利股权将通过本次IPO公开出售。这一计划在去年10月被首次提及。该公司此前还称，在法拉利IPO之后，会将其持有的剩余法拉利股票分配给股东。
法拉利九成股权掌握在菲亚特克莱斯勒汽车公司手中，其余一成由法拉利创始人Enzo Ferrari的儿子Piero Ferrari持有。据《华尔街日报》，Piero Ferrari称无意出售自己持有的股权。
若菲亚特克莱斯勒持有的法拉利股权完成公开出售及向股东分配，那么，意大利Agnelli家族将最终持有约1/4法拉利股权，拥有36%的投票权。Piero Ferrari则拥有15%的投票权。
菲亚特克莱斯勒公司目前是全球负债最高的汽车制造商之一，其需要通过分拆法拉利上市来募集资金，以帮助推进其480亿欧元的五年发展计划。该计划的关键部分包括重启旗下阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）品牌，并希望这些资金能够助推旗下吉普车的销量在2018年底前增长60%，至700万辆。
Sergio Marchionne称，挂牌上市的将是特意为上市而成立的法拉利荷兰控股公司New Business Netherlands NV。该公司以后会更名为法拉利（Ferrari NV）。同时，他确认菲亚特克莱斯勒今年的财务目标不变。
法拉利去年出售了7255部汽车，营收为27.6亿欧元，较2013年增长18%；净利润增长11%，至2.65亿欧元。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关，比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势！比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市，以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展，开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀，诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市，树立科技新豪华标杆，售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”，留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合：极氪将持有领克51%股份
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
