(图片来源:PSA集团官网)
据《华尔街日报》援引知情人士消息报道称,法国标致雪铁龙集团(PSA)今年曾就合并公司事宜接洽意大利汽车制造商菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA),但遭到FCA的拒绝。报道称,两家公司高管目前已结束谈判。
据悉,FCA并不喜欢PSA提出的合并两家公司的计划,因为这将增加其在欧洲成熟市场的风险敞口;此外,由于PSA目前尚未消化去年对通用汽车欧洲业务的收购,因此该公司对FCA的收购邀约可能需要利用股权进行交易,以防止债务膨胀,而拥有FCA控股权的阿涅利家族对用PSA股票融资的交易并不感兴趣。
FCA首席执行官麦明凯(Mike Manley)曾表示,并不反对任何能让公司变得更强大的交易。“我对合作持开放态度,无论合作伙伴是谁,无论是与其他车企建立合作伙伴关系,还是建立合资企业,亦或是对我们有意义的更深层次的股权合作,只要能为我们的客户提供更好的汽车,能为我们的投资者带来更多回报,我都支持。”而PSA集团三大主要股东之一标致家族也表示,如果机会合适,将对PSA新的收购给予支持。
美国晨星公司高级股票分析师Richard Hilgert本月表示,“从量的角度来看,FCA和PSA的合并是有意义的。”这两家公司加在一起每年将生产近900万辆汽车,使他们在一定程度上能与大众集团、丰田汽车以及雷诺日产三菱联盟等展开竞争,而分开来看,FCA和PSA均无法单独做到这一点。且对于PSA旗下标致品牌来说,FCA在美国的零售网络将“为其提供一个向成熟经销商推销的机会”。标致计划于2026年重返北美市场。
奈何“落花有意流水无情”,无论两家公司合并后的潜力有多大,FCA单方面拒绝也使这桩交易最终落空。
(责编:李晓红)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。