极客网·汽车科技3月18日,随着新能源汽车领域的发展,越来越多的企业投身想要争夺这片蓝海,不管特斯拉、蔚来等先行者的战绩如何,恒大无疑是这其中浓墨重彩的一笔。
3月15日,恒大健康发出一则公告,称公司已经以5亿元收购泰特机电有限公司70%的股份。泰特机电一直被认为是“隐形的独角兽”公司,而它拥有荷兰e-Traction公司100%的股份,后者的轮毂电机技术已经在欧洲经历过数十年的淬炼,并且在国际范围内都处于先进水平。
之前有媒体报道过“轮毂电机是纯电动汽车的终极解决方案,它也是未来发展的趋势所在”。而泰特机电在这种技术上的先进性已经足够让它在同行业里面脱颖而出。恒大选择泰特机电,想必也真的是看中了这家公司所具备的能耐以及它在自己的新能源造车链条上是不可缺少的一环。迄今为止,恒大在新能源领域的这次收购又一次完美的打通了整个产业链的布局。
从今年年初开始,或许是为了证明自己在新能源汽车领域发展的决心,恒大一路“开挂”,先是收购了全球性新能源智能集团NEVS 51%的股权;在之后短短不过半个月的时间里,恒大又宣布以10.6亿元入股动力电池企业卡耐新能源,并以拥有该公司58%的股份成为其最大的股东;1月底,恒大斥资约11.5亿元入股瑞典超跑制造商柯尼塞格,柯尼塞格是世界上顶级的超跑品牌,同时在汽车驾驶领域拥有包括电气化、轻量化等在内的多项黑科技,具有全球最顶尖的新能源汽车技术。
在与恒大携手之后,柯尼塞格将与其子公司NEVS一起组建一家生产制造世界顶级新能源汽车的公司,这场跨越洲际的牵手其实足以让整个汽车行业为止一颤。目前为止,恒大已经拥有了制造新能源汽车的关键性技术与产品优势,同时也建立起了庞大的销售渠道,加上自身早已具备的雄厚资金实力,离汽车量产估计也就不远了。
根据相关媒体报道在近年1月份的时候,恒大就已经曝光了自身的“产品线”,其未来研发生产的车型将会全面覆盖入门级轿车、中高端轿车以及豪华、超豪华等多个系列,可以说已经涵盖了现如今整个汽车领域的类型。
这点在3月16日召开的恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会中也已经表明了迹象。许家印在现场表示“恒大已经完成在新能源汽车领域的全产业布局,并且具备世界领先的技术实力,将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,为中国从汽车大国走向汽车强国作出积极的贡献。”同时恒大的第一款电动汽车将会在6月份全面投产,预计之后就会面向全球发售。
在短短几个月内的时间里就聚齐了技术、渠道等多种优势,恒大目前在该领域的成长速度是惊人的,同时也已经具备了强有力的竞争优势,携手资本迅速抢占新能源汽车领域,对其他的竞争对手来说是重磅出击,同时相信也能够促进国内汽车领域的升级发展。
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