转自汽车之家
日前,有消息爆出长城汽车正在接触塔塔汽车,目的则是为了收购捷豹路虎。在消息曝光之后,汽车之家试图联系长城汽车方面,但得到的回复则语焉不详,为这条传闻增加了不少想象空间。
“捷豹路虎品牌”
据相关数据统计,捷豹路虎2018年全球销量达到592708辆,同比下跌4.6%。而在中国市场,捷豹路虎2018年全年销量为11.48万辆,同比下跌21.6%。而源于业绩与债务压力,捷豹路虎也在日前对外宣称将寻求10亿美元的融资以渡过难关。
而在捷豹路虎母公司印度塔塔汽车发布的2018年第三财季财报当中显示。第三季度,塔塔汽车营业收入为7700亿卢比(约753亿人民币),净亏损额度高达2700亿卢比(约264亿人民币)。其中,捷豹路虎第三财季营收为80.6亿美元(约546亿人民币),亏损为40.6亿美元(约275亿人民币),正是导致塔塔汽车亏损的主要原因。从捷豹路虎及其母公司塔塔汽车的状况来看,出售捷豹路虎或是一个不错的选择。
“长城旗下的WEY品牌”
再看长城方面,在市场低迷的大环境下,长城汽车在2018年取得了105.3万辆的销量成绩,而其2018年的营业利润为64.26亿元,同比上涨9.76%;净利润达到53.95亿元,同比增加6.97%。相比捷豹路虎来说,发展势头相当乐观。此外,尽管长城汽车旗下的WEY品牌已经有了一定的起色,但与传统豪华品牌相比,仍旧具有不小的差距,那么捷豹路虎这样的品牌确实也比较符合长城的胃口。当然,不管是捷豹路虎还是长城,双方均未对此传闻发布官方声明,未来双方是否会有进展还有待进一步观察。
(责编:李硕)
- 同比暴增59.8%!比亚迪一季度销量破100万辆,保持断层式领先
- 2025年一季度新能源汽车交付量:特斯拉下降13%,比亚迪暴增59.81%
- 新能源车3月销量稳步回升:比亚迪37.7万辆继续领跑,零跑首次超理想
- 蔚来第三品牌firefly萤火虫内饰设计首次公开
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不响应障碍物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷军亲自回应:无论发生什么,小米都不会回避
- 理想汽车3月交付36674辆 同比增长26.5%
- 比亚迪方程豹钛3“杀疯了”,5大版本预售13.98万起!
- 62.8万元起,仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
- 比亚迪杨冬生:易四方技术升级版 重构高端轿车性能边界
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。