(新浪汽车讯 11月14日报道)戴姆勒官方宣布,将投资总计超过11亿元人民币,建立中国研发技术中心,进一步深化其全球最大市场的本土化。
继2014年梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心启用后,戴姆勒中国研发技术中心将成为戴姆勒在北京建立的第二个重要研发机构。该中心毗邻本土生产基地北京奔驰汽车有限公司,将提速奔驰新产品的国产化。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示:“中国已成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场,我们始终对在华业务进一步增长充满信心,因此我们将继续加大本土投入。今年年初,我们和北汽集团共同宣布将扩大本土生产规模,在北京打造新的生产基地,国产包括纯电动车型在内的梅赛德斯-奔驰产品。现在,我们又将投资在北京建立第二个重要研发机构,因为我们相信该研发技术中心将帮助我们增进对市场需求的了解,提速国产化并继续带来受中国客户青睐的产品。”
据了解,戴姆勒中国研发技术中心总占地面积达5.5万平方米,计划于2020年投入运营,将配备测试实验室和测试车间,可以进行新能源汽车技术、动力总成、底盘、尾气排放、车内空气质量等各方面的相关测试。该研发技术中心将与北京奔驰现有的原型车工厂、测试车道和测试实验室紧密配合,实现研发工作和本土化生产的高效协同。
(责编:牛建峰)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 特斯拉年销量10多年来首降 今年指望新车型
- 开启泛越野新纪元 探索生活无限可能 坦克500 Hi4-Z正式上市 售价36.38万元
- 比亚迪30亿教育慈善基金启动,推动中国科教进步
- 25款腾势D9重磅上市:全系标配“天神之眼”高阶智驾,全面跃升智驾体验
- 售价33.98万元起!25款腾势D9重磅上市,再立MPV 6大标杆
- 比亚迪“天神之眼”重磅升级!CNOA无图城市领航功能全国开通
- 美媒:美国押注钠离子电池,想摆脱对中国依赖
- 长安汽车前瞻布局再深化:5年200亿竞速低空经济
- 日媒称本田和日产将开始进行合并谈判,应对电动车竞争
- 比亚迪海豹获评2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 中国品牌首次
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。