长假过后的新竞争 长安CS35plus进入细分市场的“新赛道”

新浪汽车讯

2018年十一长假过后，中国汽车市场进入了本年度最后一个“血拼”的季度。同时，各车企发布了9月的销量数据，结果喜忧参半。通过数据，新浪汽车发现，九月的销量与以往不同，市场出现一些微妙变化。宏观上，中国汽车市场暗流涌动，不光在资本、股权划分层面有实际行动。比如宝马与华晨宝马的股权关系。微观层面，汽车产品的分级出现了新增级别，细分市场涌现除了新的竞争关系。像长安CS35plus的出现就印证了，车市狂欢已落幕，细分市场的竞争进入新的赛道，需要有能力有实力的干将进入。

定级与细分市场的出现

如今，虽然中国汽车市场呈现微增长局面，但SUV市场仍然起到车市顶梁柱的作用。今年1-8月份，作为市场主力的A级SUV增长明显放缓，同比增长1.9%，低于SUV市场整体2.8%的增速。反而是A0级SUV增长更快，同比增长4%，市场份额扩大到21%。细分市场逐渐成为各车企争相竞争的领域。这一点还可以从乘联会10月发布的9月乘用车新车的分级测算探讨报告来佐证。

9月份根据测算的车长与轴距的分级出现差异，由于沃兰多的定级不好确定，所以，新增跨界轴距A级车车长的车型级别。

新竞争与跨界无关

以往通过轴距加长的形式，车型产品在本序列级别中具备跨级竞争的实力，这样的造车理念促成了很多优秀的产品案例，也为车企品牌带来了更多的直观销量的提升。不过，跨界毕竟为“文字游戏”的营销理念，本质是在两个车型定级间游走，如若统一到一个级别内，产品的相互竞争是赤裸相见的。

而相比“跨界”营销的“文字游戏”主题的车市狂欢过后，诸神归位各自将在新的定级环境中相爱相杀。长安CS35 PLUS作为长安CS35的换代车型，深知小型SUV市场的红海拼杀有多激烈。8月小型SUV销量前三分别为宝骏510、缤智、本田XR-V，销量分别为16768辆、13430辆、11829辆，另外吉利汽车的远景X3也超过了万辆大关，销量为10547辆。

而六年前推出的CS35在这级市场中的表现，已排出前10名位于第14位。虽如此，但依然压制着一票上市不久的准新车。所以在长安CS35 PLUS到来之后，小型SUV市场的厮杀会比以往更激烈。作为自主品牌的代表之一，长安汽车对于CS35 PLUS给予了厚望，在互联时代来临之际，汽车需要有更高的颜值和智慧，才能够在众多车型中脱颖而出。

与中、大型汽车产品不同的是，小型SUV肩负着很多使命，颜值、科技和核心卖点都汇聚一起，颇有麻雀虽小，五脏俱全的感觉。另外，加大号的尺寸和丰富的配置已经是必然的趋势，在消费者购车的选择中，这些因素已经不能成为吸引消费者最重要的因素。品牌、品质和品位已经成为当下车企营销的三个重要维度。在“金九银十”的销量提升重要事件节点，小型SUV如何让消费者聚焦自家将成为每个车企的关注点。

“四有”青年长安CS35 PLUS

汽车进入“新四化”，除了那些新能源电动车讲究互联网和AI，传统燃油车更能驾驭互联乐享。在互联社交时代，颜值是交流的基础，会沟通是基本的技能，有内涵是够撩人的资本，而品质的好坏才是汽车产品的吸引力。小型SUV长安CS35 PLUS已经突破了只有“大”的格局。根据我们熟知的德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础，长安CS35 PLUS车轴距已经属于A级SUV入门级标准。

1、[有型]突破“大”的格局

在空间上解决了消费者对小型SUV最大的痛点后，长安CS35 PLUS基于目标人群为为一群热爱生活、渴望分享与互动的快时代Plus青年打造了具有高颜值的外观。根据青年具有个性和自己的态度为前提，CS35 PLUS设计风格使用了“型潮”的设计语言。

高彩色值颜料

一般来说，自主品牌在车漆的使用材料上，不会采用特殊的喷涂。而CS35 PLUS与众不同的是，在推出的专属耀动红、海晶蓝两款车身色上，采用了彩度值高达82.42的颜料，使得车身颜色更加闪亮耀眼。

刻画细节的家族外观和有颜内饰

CS35 PLUS车身外形与长安SUV家族产品基本保持一致，不过在细节处CS35 PLUS刻画较为细腻，比如车头的黑曜石贯通式格栅采用高光黑处理，辅以不规则切割，形成黑曜石般的质感，与左右大灯完美融为一体。日间行车灯的LED在怠速时为呼吸灯风格，好似知己好友与你眨眼致意，默契开启每一次旅程。

内饰方面，与CS35不同的是，CS35 PLUS使用了环抱式风格，中控搭载了10.25英寸中控液晶显示屏、7寸液晶仪表屏、功能键触摸屏、副驾驶音量控制屏，全触屏控制。使用了Nappa皮纹座椅，全景天窗采光面积达到了1.04㎡。

2、[有才]打破朋友疆界

在CS35 PLUS内部搭载了腾讯智能生态系统——AI in Car，实现社交平台打通，手机与车跨屏互动，QQ音乐歌曲同步收藏。集成多项腾讯独家、优势资源和服务：腾讯地图、QQ音乐、腾讯电台、腾讯我的车等，为你开启精彩纷呈的汽车车联新生活。

真正形成互动乐享的车内智能生态系统，这是同级别车型在车联网方面最大的区别。这样就可以实现QQ或微信号与车绑定的最方便的账户管理方式，利用便捷的互动方式还可以实现多种在线功能，如车主在线集结；途迹、路书功能；位置发送到车；智能导航服务，最后一公里指引；王者荣耀IP搭载；特定场景免唤醒语音操控，可见即可说；智能闲聊问答；QQ音乐深度集成，1700万首海量正版曲库；丰富电台资源；智能车主服务，停车、查询方便快捷；车辆信息手机同步。

3、[有品]

长安CS35 PLUS的品质与CS35有着很大进步，在车身的比例造型上，CS35PLUS宽高比达到1.11，扎实稳健的宽大车身，能为CS35PLUS带来操控稳定性与驾驶感。

悬架方面源自长安汽车一贯优秀的底盘调教，采用配备高强度横向稳定杆的增强式麦佛逊式独立悬架，抗侧倾性能出色，过弯响应更快。在日常驾驶中底盘厚实感强、减震行程大、驾驶贴服性高，保证舒适性的同时给予驾驶者不一样的操控体验。

制动方面通过对ABS的精细化调教，同时配合轮胎的最优选择，从100km/h行驶制动到静止距离仅为35.6米。

转向方面使用了美国耐世特EPS精准调校，提升高速行驶稳定性；提供3种模式的转向助力选择，除标准模式外，还包括适宜女性驾驶的舒适模式与释放驾驭激情的运动模式。

CS35 PLUS搭载了Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，以其高性能、高扭矩、低油耗、清洁性的优异特性，将每一滴燃油的潜能尽情释放，以超低能耗，实现喷薄而出的强劲牵引力；爱信第三代6AT变速器，更为优化的档间传动和换挡技术，不仅让动力性平均提升6%，更可在0.7s内可完成平顺换挡，进退之道更加行之有效。

4、[有谱]

在主动安全方面，CS35 PLUS搭载了很多超级别的配置，比如ACC和PAB系统。CS35PLUS采用博世新款中距离毫米波雷达MRR evo14探测前方车辆，多重智能分秒守护安全。首先，该雷达可实现ACC全速自适应巡航，工作速度范围0-150km/h，同级率先搭载带Stop/Go排队停走功能，缓解长途驾驶疲惫，自如应对各种复杂路况；同时，实现PAB预警辅助制动，时刻探测前方碰撞危险并智能分级预警，最早可提前约1.4秒发出报警，通过报警、辅助制动来避免或减缓碰撞事故。

另外像360°全景影像系统具备4个超广角摄像头，实时掌握车辆四周景象避免盲区。ESP车身电子稳定控制系统、ABS（制动防抱死系统）、EBD（电子制动力分配）、TCS（牵引力控制系统）、ESC（电子稳定控制系统）、HHC（坡道起步辅助功能）、HDC（陡坡缓降功能）等多项功能。车内还搭载了具备1920*1080分辨率高清行车记录仪。

通过从市场角度和产品角度两方面分析CS35 PLUS在上市后具备同级别竞争的优势后，这款车型已经从六年前只为占据市场份额，改变为引领小型SUV品位的最好诠释。如果只看CS35 PLUS参数组合，肯定想不到这是一款主打小型SUV市场的车型，如今，在多元化的供应体系下，长安汽车利用本地化优势和对消费者刚性需求的认知，把CS35 PLUS打造成为“四有”青年之车。为小型SUV细分市场产品档次升级。

(责编：李硕)

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。