据electrek网站报道,特斯拉将最终确定在中国建立其急需的Gigafactory工厂计划的细节。据报道,该公司即将竞标上海一处价值1.45亿美元的土地。
最近中国在外国车辆进口关税方面的政策变化正在严重影响特斯拉在中国的业务,这敦促特斯拉构建在华生产汽车的能力。贸易紧张导致中国对特斯拉汽车的进口关税税率为40%,而中国对其他进口汽车的关税税率为15%。上周,特斯拉表示,中国的关税变化迫使他们“加速”上海工厂的建设:
“此外,特斯拉仍然无法获得在中国本地生产电动汽车的现金奖励。它(指现金奖励)通常约为汽车建议零售价的15%或更高。考虑到海运成本和进口关税,与在华本地化生产汽车相比,特斯拉目前的运营成本处于55%至60%的劣势。鉴于中国是迄今为止最大的电动汽车市场,这将带来充满挑战的竞争环境。为了解决这个问题,我们正在加速建设我们的上海工厂,通过借鉴Model 3在北美工厂生产时汲取的教训,我们期望它能够高效和快速地构建。”
今年夏天早些时候,特斯拉宣布与上海政府达成协议,建立一家全资的本地工厂。
彭博社现在报道称,特斯拉即将为Gigafactory 3工厂竞标一块土地:
“要求匿名的知情人士称,特斯拉是一块拍卖价格约为10亿元人民币(1.45亿美元)的土地的唯一竞标者。该人士表示,上海市政府最早可能于本月做出决定,将这块土地分配给特斯拉”
在特斯拉首次宣布建设该工厂时,该公司曾表示其预计建设工作将在近期展开,并且需要用大约两年的时间才能开始生产车辆,然后再过两到三年才能为中国客户每年生产约50万辆汽车。
目前为止特斯拉还没有更新这份时间表。
特斯拉CEO马斯克此前曾表示,所有未来的几座Gigafactory工厂都将生产整车和这些车辆所需的电池。
在特斯拉的最后一次财报电话会议上,马斯克表示,特斯拉预计将花费约20亿美元,迅速让Gigafactory 3工厂实现每年约25万辆汽车的产能,然后再升级到满负荷生产。
今年8月,有媒体报道称,特斯拉开始在中国为Gigafactory 3招聘员工,现在看起来他们就要为Gigafactory 3做好准备了。(天涯)
(责编:李晓红)
- 上汽大众与华为终端签约,“尚界”真的要来了!?
- 方程豹豹5智驾版上市,搭载比亚迪“天神之眼”及华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统
- 比亚迪华为联合发布豹5智驾版上市,方程豹开启全民智能硬派新时代
- 李彦宏:百度在自动驾驶技术领域处于全球领先地位,今年至关重要
- 国际市场高歌猛进!比亚迪在巴西、墨西哥等国荣膺纯电和插混销冠
- 加配不加价,智驾“卷”出新高度!宋L EV智驾版18.98万元起
- 特斯拉股价大跌6%!分析称受比亚迪智驾战略影响,而马斯克多线作战分散精力
- 李彦宏:自动驾驶比人开车安全十倍,萝卜快跑出险率仅为人类1/14
- 强汉智驾完全进化!汉家族智驾版售价16.88万元起,标配天神之眼高阶智驾
- 唐DM-i智驾版上市:标配高阶智驾,售价17.98万起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。