雪铁龙任命长城原设计副总裁皮埃尔担任设计总监

（新浪汽车讯 9月26日报道）雪铁龙宣布将任命皮埃尔·勒克莱克（Pierre Leclercq）担任设计总监。今年46岁的勒克莱克将于11月1日开始上任，并向PSA集团设计总监皮埃尔·普罗伊（Jean-Pierre Ploue）汇报。

公开资料显示，皮埃尔曾是宝马M系列的设计总监，曾在宝马公司任职多年。2000年他从福特汽车转投宝马，最先在位于美国的洛杉矶设计工作室，参与多项宝马车型的美国本土化设计工作；2005年转战宝马慕尼黑工作室，负责宝马、MINI以及劳斯拉斯的外形设计，亲自操刀完成了首款跨级SAV车型X6的外观设计；并先后主导设计了全新一代M5和M6等一系列车型，2011年成为宝马M系设计总监。

2013年7月，皮埃尔加盟长城汽车，担任设计副总裁兼哈弗、WEY设计总监，负责带领保定和上海两个共155人的设计团队开展工作，并直接向董事长魏建军汇报。皮埃尔完成了长城汽车主力车型——哈弗H6的换代设计工作，并且为长城高端“WEY”品牌的形象设计奠定了基础。去年9月，皮埃尔宣布从长城汽车辞职，但具体原因未知。

随后，起亚汽车公司发布公告称，已聘请前宝马和长城汽车设计总监皮埃尔-勒克莱克为设计总监，以帮助扭转其在中国的局面。起亚表示：“皮埃尔是少有的几个同时在欧洲、美国和中国几大汽车市场拥有丰富经验的明星设计师之一。”

皮埃尔负责起亚的长期设计战略，同时加强其在美国、欧洲、中国和韩国的设计部门之间的合作。他还将帮助加强起亚的SUV产品系列的设计，特别是在中国市场。

不过，现在看来皮埃尔加入起亚也就一年左右，再次选择跳槽。雪铁龙称，皮埃尔将代替原雪铁龙设计总监Alexandre Malva，后者将加入戴姆勒，担任在英国尼斯设立的前瞻设计中心设计主管。

雪铁龙目前正在对其产品线进行精简和重新设计，以便更多地关注SUV和跨界车型。前四款新车型包括C4 Cactus跨界车、 C3小掀背车以及C3和C5 Aircross SUV。

在中国这一最大市场，雪铁龙由于车型比较少，更新频率又比较慢，在国内的消费者认知度和认同度低于大众、本田等热销品牌。9月20日，东风雪铁龙上市了新款小型SUV，C4 AIRCROSS云逸。这款车是雪铁龙面向年轻消费者的首款互联网汽车，其外观时尚，配置丰富，目的是进一步打造爆款，挽回在华销量低迷的颓势。而曾在长城工作，熟知中国消费者口味的皮埃尔或许能帮助雪铁龙快速在华复苏。

(责编：牛建峰)

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。