(新浪汽车讯 9月20日报道)据彭博社报道,德国零部件汽车供应商采埃孚 (ZF)表示,该公司正在研发自己的自动驾驶汽车技术。ZF计划在未来五年投资120亿欧元(约合140亿美元)在电动化和自动驾驶汽车技术研发上。
这意味着ZF将每年支出24亿欧元的研发支出,这将比去年整体22亿欧元的支出还高。该公司还表示,该项目包括开发一种电池驱动自动驾驶货车。
“我们的概念车将在未来两年准备好进行系列生产,”ZF首席执行官沃尔夫·亨宁·谢德说,“我们正在与几家客户进行具体讨论。”
三年前,ZF以129亿美元收购天合汽车控股公司(TRW),成为全球最大的汽车零部件制造商之一。这家公司计划在弗里德里希沙芬(Friedrichshafen)测试这款车,此举将使其与大众的Crafter或福特的面包车展开正面交锋。
汽车行业向电动和自动驾驶汽车的转变,正在向新的竞争对手开放这一领域。除了特斯拉以外,中国初创企业也正在迅速壮大。德国邮政服务公司(postal service)已经开始生产自己的基本电动送货车。自动驾驶汽车很可能首先在B端商业中得到应用。(张婷婷)
(责编:牛建峰)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
- 比亚迪华为联合打造方程豹豹8:联合定义智能硬派越野新标准
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。