此前小鹏汽车董事长何小鹏曾经公开表示,今年造车新势力没有人能够量产超过1万台,这也引起了蔚来汽车李斌和他在微博上的对赌,双方约定,谁输了就送给对方一辆自己的量产车型。其实所有新车品牌都面临量产问题,也因此有人质疑小鹏汽车能否按照计划量产。
根据相关媒体报道,发现目前为止小鹏G3用于造车的必须零件只有95套订单,按照业内造车的一般规则,应该提前一个月向供应商下订单。这意味着至少在10月份之前他们无法量产95台以上的车型。
不过也有消息人士表示,这95套零件主要是用来供给法检阶段车辆的,在试装之后是法检阶段,该阶段提供小批量样车,提供给相关部门进行各项检测。
总之,这些都不是最终交付给消费者的量产版本车型,那么小鹏G3真的能如期交付给消费者么?
对此小鹏汽车回应,表示小鹏G3已经完成试装,并且将会在年底也就是12月份实现量产并启动交付,目前已经向供应商陆续分发订单了,但按照规则,非核心部件由多个供应商提供,主要是为了保证量产,目前进展顺利。
同时有人透露,小鹏汽车准备了一款新车型,预计2019年开始量产,相信晚些时候就能有所曝光了,目前该车型已经处在零配件招标阶段。意味着设计完成,很快就会开始动手打造样车。
(责编:牛建峰)
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